De beste hotte kombibilene 2017: Hyundai i30 N og mer
Årets toppbiler vil garantert få adrenalinet til å pumpe
- De beste hotte kombibilene 2017: Hyundai i30 N og mer
- De beste hotte kombibilene 2017: Hyundai i30 N og mer

Hyundai i30 N: Korea-produsenten har økt sitt engasjement i motorsport de siste årene, og i30 N er en feiring av innsatsen. Den har blitt testet på Tysklands 12,9-mile Nurburgring testkrets og har en effekt på 271bhp.
En varm kombi er det nærmeste mange av oss kommer til å blande superbilytelsesnivåer med det praktiske til en familiebil.
Det hotte kombimarkedet er et spennende marked hvis opprinnelse kan spores tilbake til den originale Golf GTI fra 1976, som brakte kjøring med høy ytelse til massene. Siden den gang har hot hatches levert mer kraft og presis håndtering i biler som er designet for å brukes hver dag.
I dag er markedet like stort som det noen gang har vært, med mange produsenter som tilbyr hardcore-versjoner av sine kombibiler for de som leter etter et adrenalinkick på sin daglige kjøretur.
Her er de beste nye hot hatches som selges i år:
Hyundai i30 N

Hyundai gjør sin debut i det svært konkurransedyktige hot hatch-segmentet i år, og kritikerne er allerede imponert over den koreanske bilprodusentens første forsøk.
Kalt i30 N, den racinginspirerte hatchbacken er utviklet på den 12,9 mil lange Nurburgring racerbanen i Tyskland, som jevnlig brukes av produsenter for å finpusse sine nye ytelsesbiler. Bilen drives av en 2,0-liters turboladet firesylindret motor som yter 247 hk til forhjulene.
Hatchbacken føles heroisk gripende rundt raske svinger, sier Bilmagasin , biter hardt på turn-in og opprettholder en betryggende chassisbalanse midtbøy.
På modeller utstyrt med £3000 valgfri ytelsespakke, sier magasinet at det føles superkomponert på bane og komfortabelt på røffe veidekker. Dette er en bil du gjerne vil bruke hver dag, legger den til.
Hatchbacken er også fullpakket med interiørteknologi, sier Auto Express , inkludert en berøringsskjerm med Apple CarPlay og sat-nav, elektriske sportsseter, cruisekontroll og en klasseledende rekke sikkerhetsfunksjoner.
Bestillinger er åpne nå, sier magasinet, med priser som starter på £24.995.
Seat Leon Cupra 300
Seats kraftigste produksjonsbil noensinne, Leon Cupra 300, når kunder senere i år, og den er allerede en hit blant kritikerne.
Sammen med en skånsom ansiktsløftning har Leon fått sin 2,0-liters turboladede motor oppgradert til å produsere 296 hk og 280 lb-ft dreiemoment. Seat har ennå ikke oppdatert akselerasjonstallene, men den utgående modellen gjør null til 62 mph på 5,7 sekunder, så den nye versjonen skal være raskere enn det.
AutoExpress sier at sjåfører 'på markedet for en 300bhp hot hatchback' bør legge til Cupra 300 på handlelisten sin, siden den har en 'omfattende utstyrsliste' og er en 'ekstremt kompetent enhet' når den presses hardt.
Evo enig, og sier at den firehjulsdrevne ST-kombiversjonen jevner ut eventuelle dreiemomentreaksjoner som sjåførene kan oppleve på den forhjulsdrevne kombivarianten. Den er også 'latterlig rask' og 'rett og slett sluker veien'.
Bestillingsbøker for Cupra 300 er åpne nå, med priser som starter på £30 140.
Klikk her for mer informasjon om Seat Leon Cupra 300.
Civic Type R

Produksjonen for den nåværende generasjonen Honda Civic Type R er avsluttet etter bare to års salg. Bilen vil gjøre plass for en ny versjon av den varme kombikupeen som skal komme i salg senere i år.
Den nye Type R har fått et helt nytt utseende med aggressiv front-end-styling og massive bremseender. Bilen har en mer coupé-aktig form med lavt bakvindu som leder videre til en stor spoiler og diffuser. Tre eksos kan sees bak på bilen, mens karbonfibervinger er å finne på fremre splitter og skjørt.
«Det tar bare noen få hundre meter å føle den massive forbedringen i kjørekomfort sammenlignet med tidligere», sier Evo . Dette betyr at Type R 'nå ikke er vanskeligere å leve med enn noen annen hot hatch'.
Endringene gir Type R en 'dobbel personlighet', sier AutoExpress , ettersom bilen er i stand til å 'behagelig gjøre dagligdagse ting' samtidig som den gir 'en fullstendig vanedannende kjøretur'.
Honda Civic Type R er nå til salgs for £30.995.
Ford Fiesta ST

Ford tok hot hatch-verdenen med storm med lanseringen av sin syvende generasjon Fiesta ST, med kritikere som berømmet bilens kvikke kjøreegenskaper og pent veide styring.
Med avdukingen av sin helt nye Fiesta tidligere i år, var det bare et spørsmål om tid før Ford annonserte en høyytelsesversjon. Den gjorde akkurat dette på bilutstillingen i Genève.
Nye Fiesta ST fortsetter nedbemanningstrenden med en 1,5-liters turboladet tresylindret motor som erstatter den 1,6-liters firesylindrede turboen i forrige modell. Den yter imidlertid enorme 197 hk – rundt 19 hk mer enn den gamle bilen.
Den nye Fiesta ST har også en ny spormodus, som deaktiverer traction control og hindrer stabilitetsstyringssystemet i å gripe inn under hard kjøring.
Prisene er ennå ikke offentliggjort, men AutoExpress sier at den kan koste rundt £19 000 og vil lanseres i begynnelsen av 2018.
Toyota Yaris GRMN

Toyota avslørte en høyytelsesversjon av sin Yaris kombi kort før firmaet deltok i sitt første verdensmesterskap i rally siden 1999.
Yaris vil bli drevet av en 210 hk motor og har ny karosseridesign for å gi den et mer sportslig forsprang. Toyota sier at de også vil gjøre justeringer av chassisoppsettet i et forsøk på å 'forbedre den generelle komforten og håndteringen'.
Volkswagen Golf GTI
Volkswagen har gitt sin syvende generasjon Golf GTI en ansiktsløftning som inkluderer nye LED-frontlykter og 10 hk ekstra.
Kritikere har gitt den ikoniske hatchbacken tommelen opp, med Trener Volkswagen har perfeksjonert i løpet av de siste 40 årene og sier at den 'holder med det samme søte dynamiske kompromisset'. 'Den er mer enn rask nok til å nyte på landeveier', og den er merkbart mer komfortabel enn sine konkurrenter, legger magasinet til.

AutoExpress , sier imidlertid at sjåførene 'frustrerende nok ikke lenger får hurtigtastene på hver side av skjermen' på det nye infotainmentsystemet. Magasinet argumenterer for at det kan 'se glatt ut', men til £ 1325 er det 'ikke billig'.
Bestillinger er åpne for 2017 Golf GTI og leveranser forventes å komme til våren. Prisene starter på £27.865 for en tredørs med manuell girkasse, mens DSG-modeller kommer inn på £29.280.
Klikk her for å finne ut mer om 2017 Volkswagen Golf GTI.