Costa Concordia: Storbritannias direktører skal utpekes som ansvarlige for kantringen
Kriminell klage sier at karnevalsdirektører 'ikke bare tolererte, men promoterte' skipshilsen som førte til tragedie
Getty bilder
ADVOKATER som representerer familier til passasjerer som døde da Costa Concordia cruiseskip kantret for et år siden denne uken, inngir en straffeklage mot britiske og amerikanske direktører for skipets morselskap, Carnival.
Nye bevis som skal deponeres i den langvarige Costa Concordia-saken hevder at det kriminelle ansvaret for det fatale forliset ikke stopper med kaptein Francesco Schettino, men går helt til topps.
Britiske og amerikanske direktører for både Carnival plc, og dets amerikanske holdingselskap, Carnival Corporation, er blant dem som er nevnt i en straffeklage som er klargjort for innlevering i Grosseto, Italia, av et advokatfirma i Milano.
Klagen oppfordrer italienske påtalemyndigheter til å utvide antallet personer som etterforskes i forbindelse med ulykken 13. januar 2012 som førte til at 32 døde og mer enn 4000 passasjerer og mannskap satt på bakken på den lille italienske øya Giglio.
Denne søndagen er det ett år siden det massive cruiseskipet kantret og grunnstøtte nær øyas havn, hvor det forblir i dag. Den episke oppgaven med å rette opp, flyte og slepe bort skipet er verdens største bergingsoperasjon noensinne og forventes å ta minst seks måneder til.
Det er allerede fastslått at ulykken skjedde da kaptein Schettino seilte for nær Giglio til å utføre det som er kjent som en 'skipsalutt' for å underholde øyboere og passasjerer.
Carnivals direktører 'tolererte ikke bare, men promoterte og publiserte' de risikable skipshilsningene til Giglio og andre turiststeder som et praktisk, effektivt markedsføringsverktøy, argumenterer for at klagen ble sendt inn av en advokat fra Milano, som fortalte The Week at den er klar for deponering i Grosseto. Det venter bare på flere signaturer fra passasjerer og mannskap.
Hovedanklageren for Grosseto fullførte etterforskningen av katastrofen i slutten av desember, og utløste en frist for ytterligere vitner og vitneforklaringer før de endelige anklagene tas ut.
Klagen som utarbeides i Milano vil bli undertegnet av en rekke kunder representert av advokatfirmaer utenfor Italia.
I følge et sammendrag gjennomgått av The Week, inkluderer nye bevis en rapport fra havnemyndigheten i Livorno som viser at 'verken Costa eller Carnival har noen gang brydd seg om å kontrollere eller til slutt forhindre nevnte praksis,' av skipshilsener. Mens klagen erkjenner at kaptein Schettino feilstyrte manøveren som forårsaket skipets kollisjon, fastholder den at saluttene var en vanlig skikk som skipets mannskaper ble oppfordret til å utføre for å gjøre passasjerene glade og øke fortjenesten.
I tillegg hevder klagen at mannskapet ikke var kjent med skipets sikkerhetsfunksjoner, at de ikke snakket italiensk eller engelsk og at de hadde utløpte sertifikater. Noen sikkerhetsanordninger ble installert på feil måte, og ikke alle radarer fungerte som de skal, hevdes det.
Den siterer også en førsteoffisers vitnesbyrd om at til tross for at skipet ble oppfordret til å seile nær Giglio, hadde ikke skipet nøyaktige sjøkart for å gjøre det. Costa Concordia hadde et kart i målestokk 1:100 000 for åpent hav, ikke kartet i målestokk 1:20 000 for kystseiling, hvor steinene som skipet traff er merket.
«De som bestemte, vedtok, tolererte og fremmet slik forretningspolitikk, dvs. medlemmene av styret for Costa og Carnival, må sammen med kapteinen anses å være skyldige og ansvarlige for de kriminelle handlingene som til slutt forårsaket grunnstøtingen fra Costa Concordia», heter det i klagen.
Nærmere bestemt navngir den 14 karnevalsdirektører. De inkluderer: Sir John Parker, styreleder i Anglo American plc og nestleder i DP World Limited; Sir Jonathon Band, tidligere First Sea Lord og sjef for sjøstab; Arnold Donald, president og administrerende direktør for Executive Leadership Counsel; Debra Kelly-Ennis, tidligere president og administrerende direktør i Diageo Canada; og Micky Arison, administrerende direktør for Carnival. Arison er sønn av Ted Arison medgründer av Carnival Corporation, og er eier av NBAs Miami Heat.
