Går Boris Johnsons grønne agenda langt nok?
Den 'tøffe troppen' truer med å lage trøbbel over null
Statsministeren: mangler en klar strategi?
Jane Barlow/Pool/AFP via Getty Images
Budskapet fra klimaforskere i forrige ukes landemerkerapport var klart, sa Observatøren : Menneskeheten må avvenne seg fra fossilt brensel nå. Selv om hver nasjon må spille sin rolle, er det en spesiell byrde på Storbritannia. Det var tross alt her den industrielle revolusjonen begynte, og det er Storbritannia som er vertskap for FNs kritiske klimatoppmøte, COP26 , i november. Mange nasjoner på arrangementet i Glasgow vil se til Storbritannia for lederskap, men det vil være i liten posisjon til å tilby det. Regjeringen har ikke bare unnlatt å legge en klar strategi for å oppnå netto-nullutslipp i nær fremtid; den fortsetter også å støtte tiltak som direkte undergraver dette målet. Denne listen over inkompatibiliteter inkluderer den nylige stengingen av Green Homes Grant isolasjonsskjema; frysing drivstoff plikt; oppmuntre til utvidelse av flyplassen; og forsinke utfasingen av gasskjeler utover den planlagte datoen 2035.
Boris Johnson har forpliktet seg til å kutte Storbritannias klimagassutslipp med 78 % av 1990-nivåene innen 2035, og oppnå netto null innen 2050, sa Elliot Chappell videre LabourList.org . Men basert på sin nåværende bane, er Storbritannia, ifølge regjeringsrådgivere, på kurs for å kutte bare en femtedel av utslippene som trengs for å nå 2035-målet. For å gjøre vondt verre, står statsministeren også overfor et tilbakeslag fra reaktive elementer i partiet hans over hans grønne agenda, slik den er. Blant de som advarer om at det risikerer å fremmedgjøre velgere er Bassetlaw-parlamentsmedlem Brendan Clarke-Smith, som beskrev det som et hardt salg som ber folk om å ofre når resten av verden, Kina/Russland osv., fortsetter som vanlig.
Den tafatte troppen truer med å lage trøbbel over null, sa Peter Franklin videre UnHerd , men Johnson har flere allierte enn fiender i dette slaget. De klima agenda appellerer til de sørlige velgerne som Tories risikerer å tape til Lib Dems og Greens, og til velgere i Nord- og Midlands som ønsker investeringer i ren energi for å gjenopplive lokale økonomier. Statsministeren må holde seg til målene sine, sa Tidene . Vi har allerede sett hvordan stordriftsfordeler kan redusere kostnadene ved grønne teknologier : vind er nå en billigere strømkilde enn kull; eksperter forventer at prisen på nye elbiler vil falle under prisen på bensin- og dieselbiler allerede i 2025. Prisen på andre grønne teknologier som hydrogenbrenselceller, varmepumper og solenergi bør likeledes falle over tid. Kostnadene ved netto null bør uansett holdes i perspektiv. Kontoret for budsjettansvar regner med at avkarbonisering av økonomien vår vil koste oss rundt 1,4 milliarder pund over 30 år. Det er mindre enn regjeringen har brukt på pandemien på 18 måneder.
