FCA anklaget for utslippsjuks på 104 000 kjøretøy
Ekstra utslippskontrollenheter angivelig brukt på Fiat Chrysler dieselmodeller bygget mellom 2014 og 2016
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) har blitt anklaget for å bruke ekstra utslippskontrollenheter på 104 000 kjøretøyer solgt i USA.
I følge en rapport fra US Environmental Protection Agency (EPA) ble enhetene funnet på nye modeller bygget mellom 2014 og 2016 utstyrt med 3,0-liters dieselmotorer, som først og fremst inkluderer Jeep Grand Cherokee og Dodge Ram 1500-lastebil.
EPA-administrator Cynthia Giles sa: «Alle bilprodusenter må spille etter de samme reglene, og vi vil fortsette å holde selskaper ansvarlige som får et urettferdig og ulovlig konkurransefortrinn.
'Å unnlate å avsløre programvare som påvirker utslipp i et kjøretøys motor er et alvorlig brudd på loven.'
Hun la til at EPA ville 'fortsette å undersøke arten og virkningen' til enhetene.
FCA sa at de var 'skuffet' over anklagene og ville samarbeide tett med byrået for å løse saken 'rettferdig og rettferdig'.
Den sa også at den brukte 'state-of-the-art maskinvare for utslippskontrollsystemer', for eksempel selektiv katalytisk reduksjon, for å overholde 'regulatoriske krav' beskrevet av EPA for å redusere eksosutslipp.
I mellomtiden har EU-kommisjonen blitt bedt om å undersøke om FCA brukte eksosmanipulasjonsenheter i biler som selges i Europa, rapporterer AutoExpress .
Magasinet sier at Tysklands KBA transportmyndighet har funnet Fiat dieselmodeller 'kutter ut forurensningssystemene sine' kort tid etter at utslippstestene var ferdige.
«I følge rapporter slo Fiat-biler av forurensningskontrollsystemene etter 22 minutter, mens den offisielle testsyklusen for dieselbiler bare varer i 20 minutter. legger det til.
