McLaren avduker racing-oppdrettede MSO X
Karosseriet av karbonfiber og et avkledd interiør vises på superbilen med begrenset kjøretur
Alle de ti eksemplene av MSO X er allerede solgt
Mclaren
McLarens Special Operations (MSO)-team har laget et begrenset opplag, racinginspirert superbil basert på selskapets 570S .
MSO X har et begrenset produksjonsløp på bare ti eksempler, sier Auto Express , som alle har blitt bestilt av McLaren-forhandlere i Newport Beach, California.
Superbilen har vært sterkt påvirket av racerbilen 570S GT4, heter det i magasinet. Den har de samme doble luftuttakene på panseret og den samme bakvingen i karbonfiber som 570S.
Bilen har også to slepekabler, en foran og en bak. Disse er obligatoriske på konkurransebiler da de hjelper redningsteam ved racingkretser med å gjenopprette kjøretøyer som enten har krasjet eller satt seg fast i grusfeller.
Andre utvendige funksjoner inkluderer en taksnorkel inspirert av McLaren F1 hypercar fra midten av 1990-tallet, sier Topp gir . Dette suger inn luft ved høyere hastigheter for å kjøle ned motoren, selv om det ikke vises på 570S GT4-racerbilen.
MSO har strippet ut superbilens interiør for å spare så mye vekt som mulig, ifølge nettstedet. Det er en overflod av karbonfiber og gripende Alcantara-overflater, mens kontrollpanelet under midtkonsollen er hevet for å gjøre det mer tilgjengelig for sjåfører.
Til tross for racerbilstemningen, sier Top Gear at MSO X fortsatt kommer med parkeringssensorer, klimaanlegg og et navigasjonssystem med berøringsskjerm.
Den drives av en midtmontert, to-turboladet 3,8-liters V8-motor som yter 562 hk, sier Trener . I så henseende er den identisk med 570S landeveisbil, det samme er den syv-trinns dobbelclutch-girkassen og bakhjulsdrift.
Dessverre er alle de ti versjonene av MSO X allerede solgt, sier Auto Express, men det britiske superbilfirmaet lytter gjerne til potensielle kunder som er interessert i å lage en skreddersydd McLaren tilpasset deres behov.
