Lamborghini retter seg mot 'mer banefokuserte' veibiler
Ettersalgssjef for motorsport sier at designere av vei- og racerbiler 'jobber tettere'
Lamborghini
Lamborghini har sikte på å produsere mer banefokuserte veimodeller, takket være den voksende motorsportavdelingen, rapporterer Trener .
I et intervju med magasinet sa selskapets ettersalgssjef for motorsport, Silvestro D'Amico, at det ville bli mer utveksling av informasjon og teknologier mellom racingteamet og road-car-divisjonen.
Da han snakket ved lanseringen av firmaets banebeskyttede Huracan Super Trofeo Evo, la han til: Vi er fortsatt nye innen motorsport sammenlignet med andre selskaper på dette feltet, men allerede har vi fått designavdelingen vår til å jobbe tettere med racingsiden.
Historisk sett har den italienske produsenten holdt seg unna å utvikle racingvarianter av sine landeveisbiler, ettersom selskapets grunnlegger Ferruccio Lamborghini mente motorsport var dyrt og ville bidratt lite til merkevarens image.
Imidlertid, selskapet – nå eid av Volkswagen Group – stiller med sin Huracan-superbil på inngangsnivå i både Super Trefeo-racingserien og Blancpain GT-mesterskapet.
Den nylige racinginnsatsen har skapt den banefokuserte Huracan Performante, mens Auto Express sier en hardcore-versjon av den V2-motoriserte Lamborghini Aventador har blitt oppdaget testing.
Selv om det foreløpig ikke er kjent hvordan denne modellen vil se ut, sier magasinet at testmuldyret som ble brukt til å utvikle bilen har et lignende dobbelteksossystem som det man ser på den racing-avledede Huracan.
