Giftig flyging: hvor trygg er luften inne i flykabiner?
Union forbereder seg på å stille fire flyselskaper for retten på grunn av «fume-hendelser» i himmelen
Josep Lago/AFP/Getty Images
Flyindustrien forbereder seg på å møte en rekke rettssaker over anklager om giftig kabinluft.
Piloter og mannskap har hevdet at plutselige røykhendelser og langvarig eksponering på lavere nivå for luft som inneholder skadelige kjemikalier setter dem i fare for alvorlig sykdom, ifølge en ny undersøkelse fra BBC Radio 4s aktualitetsshow Fil på 4 .
Hva er påstandene?
Unite the Union, som representerer luftfartspersonell, forbereder seg på å stille fire flyselskaper for retten på grunn av såkalt aerotoksisk syndrom.
I september, hevdet fagforeningen at uavhengige ekspertbevis konkluderte med at luften i de fleste kabiner for kommersielle flyselskaper kan forårsake irreversible nevrologiske skader og kroniske sykdommer blant mottakelige individer.
Dampene fra motorene som blåser ut luften som brukes til å sette trykk på flyselskapets kabiner inneholder en blanding av giftige forbindelser inkludert organofosfater og TCP, sa Unite.
I de mest ekstreme tilfellene har piloter og kabinansatte hevdet at eksponering for giftig luft har forårsaket for tidlig død, rapporterer Fil på 4 .
Programmet har fått tilgang til en lekket flysikkerhetsrapport der en kaptein fra British Airways (BA) utstedte et Mayday nødanrop under en flytur fra Athen til London i januar etter at andrepiloten hans ikke reagerte under en røykhendelse.
–––––––––––––––––––––––––––––––– For en oppsummering av de viktigste historiene fra hele verden – og en kortfattet, forfriskende og balansert versjon av ukens nyhetsagenda – prøv The Week magazine. Start prøveabonnementet ditt i dag ––––––––––––––––––––––––––––––––
Hva sier flyindustrien?
Som svar på rapporter om hendelsen forrige måned har BA sagt at andrepiloten ikke besvimte og at flyet landet trygt på Heathrow, men at flyselskapet har henvist nødssituasjonen til Air Accidents Investigation Branch (AAIB).
Civil Aviation Authority (CAA) la til at et fly aldri ville bli fløyet hvis myndigheten mente det utgjør noen risiko for helsen og sikkerheten til de om bord.
Generelt gir ikke bransjen offentlige data om hvor mange røykhendelser som forekommer, men Fil på 4 rapporterer at noen estimater tyder på at de skjer hver dag på tvers av flyselskaper over hele verden.
Industrien insisterer på at alvorlige lekkasjer av giftig gass inn i cockpiter og kabiner er relativt svært sjeldne, gitt antall flygninger hver dag. Og det nei årsakssammenheng mellom giftig kabinluft og helseproblemer har ennå blitt bevist, sier programskaperne.
Noe i luften? er på BBC Radio 4 klokken 20 tirsdag 25. februar
