BMW M8 Gran Coupe 2020: design, spesifikasjoner, pris og utgivelse i Storbritannia
Fire-dørs coupe vil ta på seg Porsche Panamera og Mercedes-AMG GT 4-dørs
Omslaget har endelig kommet av firedørs Gran Coupe-versjonen av BMWs M8 flaggskip, etter måneder med spionskudd og rykter.
Nykomlingen er basert på standard firedørs 8-serie Gran Coupe, men får en aggressiv makeover, med en mer kantete støtfanger foran og et quad-eksosanlegg, samt et betydelig kraftløft.
M8 Cran Coupe slutter seg til den tyske bilprodusentens todørs coupé-variant og en ny drop-top Cabriolet-modell, og fullfører selskapets flaggskip.
Den siste inngangen til markedet for ytelsesbiler vil møte tøff konkurranse. Porsche Panamera Turbo har vært bilkjøperes beste firedørs coupé i mer et tiår, mens Mercedes-AMG GT 4-dørs brakte sedan praktisk til selskapets flaggskip sportsbil tidligere i år.
Her er alt vi vet om den nye M8 Gran Coupe – og hvordan den står seg opp mot sine rivaler:
Pris og utgivelse
Bare den toppspesifiserte M8 Competition Gran Coupe vil være tilgjengelig i Storbritannia, med priser som forventes å starte rundt £120.000, ifølge Evo .
Det vil plassere den nye bilen midt blant konkurrentene når det kommer til pris, med AMG GT 4-dørs priset til £121,495 og Panamera Turbo til £117,918.
Bestillinger for firedørs M8 er åpne nå, med leveringer satt til å starte tidlig i 2020.
Design og interiør
I likhet med todørs M8 Competition, får Gran Coupe-modellene et sporty nytt utseende som inkluderer omarbeidede støtfangere, en støvelspoiler i karbonfiber og et bredere spor.
Hjulene er forstørret til 20 tommer, mens 8-serien Gran Coupes metalltak er byttet ut med en plastversjon forsterket med karbonfiber, sier Auto Express . Nykommeren får også et nytt aktivt quad-eksosanlegg, som kan forsterke lyden av motoren med et trykk på en bryter.
I mellomtiden har bilens akselavstand blitt strukket med 200 mm for å romme et ekstra sett med dører og frigjøre mer benplass for passasjerer bak.
Kabinens design er identisk med todørs M8-modellene. Sjåfører får en 10,5 tommer infotainmentskjerm og et 12,3 tommer digitalt instrumentpanel som standard, men kan bruke enda mer penger ved å bla gjennom alternativlisten, sier Bilkjøper .
Motor og ytelse
M8 Gran Coupe-modellen får den samme 4,4-liters twin-turbo V8-motoren som driver de øvre sjiktene av BMW M-serien, sier Evo. I konkurranseform utvikler motoren 616 hk og 553 lb-ft dreiemoment, med kraft kanalisert til alle fire hjulene gjennom en åtte-trinns automatisk girkasse.
M8 Competition Gran Coupe kan lade fra stillestående til 62 mph på 3,2 sekunder, sier Trener . Toppfarten er begrenset til 155 mph, men kan økes til 190 mph gjennom den valgfrie M Driver's Package.
M8 Competition Gran Coupe topper den vanlige 577bhp AMG GT 4-Door på kraft, selv om S-varianten bare kanter BMW med 631bhp. Panamera Turbo er den minst kraftige av gjengen, med sin twin-turbo V8 som produserer 74 hk mindre enn M8.
