Volkswagen Golf R Mk8 2021: spionbilder, pluss spesifikasjoner, pris og britisk utgivelse
Supet-up kombi oppdages for første gang under testing i Sør-Afrika
Den utgående VW Golf R
simonclay.com
En ytelsesfokusert R-versjon av åttende generasjons Golf kombi har blitt oppdaget i naturen av bilverdenens paparazzier for første gang.
Et bilde av bilen under testing i Sør-Afrika, postet av Auto Express , viser den varme kombikupeen i nesten produksjonsform, uten synlige tegn til førproduksjons kamuflasje som maskerer det endelige designet.
Selv om det ikke er noen tegn til ytelsesmodellens signatur R-merker, sitter kjøretøyet i det kornete bildet merkbart lavere enn den vanlige modellen og har de gamle Golf Rs valgfrie Pretoria-hjul.
Detaljer om Golf R er tynne på bakken, gitt at standard Golf ble avslørt for bare en måned siden. Det er imidlertid en rekke rapporter som gir fansen en ide om hva de kan forvente når forsidene kommer av om litt over et år.
Pris og utgivelse
Trener spår at Golf R vil komme i salg i 2021, sammen med en enda raskere R Plus-variant.
Det er ingen ord om priser ennå, men basismodellen forventes ikke å koste vesentlig mer enn den utgående modellen til £35 000.
Design
I likhet med den nåværende modellen, er det lite som skiller ytelsesmodellen fra dens mer konvensjonelle søsken.
Den nye Golf R tar i bruk den vanlige modellens ultratynne frontlykter og lave nese, mens den enorme grillen som spenner over bredden av frontstøtfangeren ser ut til å ha blitt tatt fra elektrifisert GTE versjon, sier Auto Express.
Men i motsetning til GTE, gjør Golf R unna hybridmodellens opplyste merke og stang som går langs den øvre delen av frontgrillen.
Andre forskjeller inkluderer de valgfrie 19-tommers hjulene, som pent fyller buene - antyder at bilen vil kjøre lavere enn standardmodellen, legger magasinet til.
Motor og ytelse
De varm kombi vil tilbys i to versjoner: den vanlige Golf R og raskere Golf R Plus.
I følge Bil magasinet, vil den vanlige Golf R være drevet av den samme 2,0-liters turboladede firesylindrede motoren som den kommende Arteon skytebremsen. Motoren forventes å produsere 328bhp og 295lb-ft dreiemoment, som sendes til alle fire hjul gjennom en syv-trinns dobbelclutch girkasse.
En 0-62 mph dash bør ta bare 4,3 sekunder, mens bilens veioppførsel bør være ryddigere enn den utgående modellen, sier motormagasinet.
Golf R Plus vil øke det hk-tallet nærmere 400-merket, kutte 0-62 mph-tiden til 3,9 sekunder og ha en topphastighet på 174 mph, sier Trener .
Mens magasinet sier at Golf R vil unngå elektrisk teknologi, tyder nyere rapporter på at bilen vil bruke et 48-volts mild-hybrid-system for å forbedre akselerasjonen.
