Volkswagen Golf GTI Mk8 2020: siste spionbilder, spesifikasjoner, pris og utgivelse
Hot versjon av den kommende åttende generasjons hatchback er i horisonten - her er det vi vet så langt
Volkswagen
Volkswagen er bare et par uker unna å avduke sin åttegenerasjons Golf kombi - og den er satt til å bli fulgt av en ytelsesfokusert GTI-versjon noen måneder senere.
I motsetning til den vanlige Golf Mk8, som har spionert testing i nesten-produksjonsform ved flere anledninger, holder den tyske bilprodusenten et tett lokk på GTI hot hatch.
Bare en håndfull spionskudd har dukket opp de siste månedene, mange av dem viser at svært kamuflerte utviklingsmuldyr blir satt gjennom sine skritt rundt den 12,9 mil lange Nürburgring-kretsen i Tyskland.
De siste bildene kommer fra Motor1 , og avslører GTIs sportsligere karosserisett, større hjul og sjenerøst store eksosspisser.
Den åttende generasjons GTI vil også ha en rekke ytelsesoppgraderinger for å gi sine rivaler, for eksempel Hyundai i30 N , et løp for pengene deres på en banedag. Ikke forvent en helelektrisk versjon, men VW insisterer på at den er forpliktet til forbrenningskraft for sin neste hot hatch. De etter en elektrisk kombi kan i stedet velge den nye ID.3 i Golfstørrelse.
Flere detaljer forventes å dukke opp når dekslene kommer av den vanlige Golfen senere denne måneden.
I mellomtiden, her er det vi vet om neste generasjons GTI:
Utgivelse
I følge Trener , GTI vil bli avduket i midten av 2020. Fans vil imidlertid få sin første titt på den nye Golf-formen når dekslene kommer av den vanlige modellen 24. oktober.
–––––––––––––––––––––––––––––––– For flere motornyheter - og et kortfattet, forfriskende og balansert innslag på ukens agenda - prøv The Week magazine. Få dine første seks utgaver gratis ––––––––––––––––––––––––––––––––
Pris
Siden GTI ikke vil bli avduket på en stund, er det usannsynlig at VW vil kunngjøre hot hatchs priser med det første.
Til £31.500, har dagens GTI-modeller en £12.000 premium over den billigste Golfen på salg. Den neste modellen forventes å matche gjeldende bil på pris, selv om VW kan velge å legge til noen tusen til prisen.
Design
Gitt den store mengden kamuflasje på utviklingsbilen, er det vanskelig å se forskjellene mellom den nye GTI og den vanlige modellen.
Til tross for kamuflasjen, er det noen få elementer som identifiserer bilen spionert av bilverdenens paparazzier som den neste GTI.
For eksempel har utviklingsbilen større og bredere hjul enn standard Golf, i tillegg til bredere terskler som går rundt bunnen av bilen og større luftinntak, sier Motor1 .
Det ligner mye på det gamle @VW Golf GTI, og det er ikke en dårlig ting. https://t.co/bEqHQuQCOC
- Motor1 (@ Motor1com) 8. juli 2019
Det er også et par eksosrør som stikker ut under den bakre støtfangeren, pluss en bakspoiler som er merkbart større enn den på den vanlige Golfen, legger nettstedet til.
De visuelle oppgraderingene ser ut til å være inspirert av den nåværende GTI TCR, en banefokusert modell som feirer selskapets suksess i TCR touring car-serien.
Motorer og ytelse
Neste generasjons GTI vil bli drevet av en oppdatert versjon av den Audi-bygde 2,0-liters turboladede firesylindrede motoren som finnes i den nåværende sjuende generasjonen GTI, hevder Autocar.
Som tilfellet er med den eksisterende GTI, sier magasinet at den nye modellen vil bli tilbudt med to kraftutganger. Disse består av en standard 252hk-modell og en 286bhk-variant som vil ta i bruk TCR-merket.
Selv om VW presser på for flere elektrifiserte modeller i sitt utvalg, med sin nye ID i spissen. 3, har den tyske bilprodusenten bekreftet at GTI ikke vil være en del av dens elektriske strategi, sier USA-baserte bilnettsted CarBuzz .
Imidlertid kan hot hatch bruke et mildt hybridsystem, som kan bruke elektrisk energi for å øke forbrenningsmotorens effekt, spekulerer nettstedet.
