Tesla Model 3 vs. Nissan Leaf: hvilken er den beste budsjettbilen?
Begge tilbyr førerløs teknologi og mer enn 150 miles på en enkelt lading
Elektriske kjøretøy blir mye billigere å eie, med mange store bilprodusenter som tilbyr budsjettversjoner som koster omtrent det samme som en kombi med forbrenningsmotor.
To av de største navnene på markedet er Tesla og Nissan, som begge har budsjettbiler som kommer til Storbritannia i 2018.
Tesla sin Modell 3 , dens billigste produksjonsbil til nå, ble lansert i stor forventning i mars 2016. Selv om den allerede er tilgjengelig for kjøp i USA, Hvilken bil? sier at kjøpere i Storbritannia må vente til slutten av 2018.
Model 3s største rival er den nye Nissan Leaf , tilgjengelig for bestilling nå. Det er oppfølgingen av selskapets første elbil fra 2010, som iflg Trener , er for tiden verdens mest solgte elbil.
Begge vil garantert være veldig populære i det britiske elbilmarkedet, men hvordan sammenlignes de to og hvilken bør du velge?
Design og praktisk
Tesla Model 3 har en nesten identisk firedørs sedan-silhuett som selskapets toppmodell S. Budget EV har samme bagasjeromsspoiler og frontlysdesign, og identiske kromdetaljer rundt vinduene.
Den mest merkbare forskjellen mellom de to er at Model 3 har en annen frontstøtfanger, som ikke har en grill og er mer avrundet enn søsken.
I mellomtiden er Nissan Leaf en femdørs kombi med et mer kantete utseende enn Model 3.
Til tross for sin skarpere og sære stil, Teslarati sier Model 3 har et tidløst utseende som er både attraktivt og praktisk.
Driverløs teknologi
Selv om Model 3 er det billigste kjøretøyet i Tesla-serien, er den fortsatt tilgjengelig med selskapets autopilot førerløse modus, slik at bilen kan tilpasse hastigheten til trafikkforholdene og skifte fil automatisk, WhatCar? sier.
Tesla planlegger å oppdatere kjøretøyet med full selvkjørende evne i fremtiden, men det er foreløpig ikke kjent hvilke funksjoner som vil bli inkludert.
Nissan har i mellomtiden utstyrt Leaf med sitt nye ProPilot-system. Auto Express sier at systemet kan styre, bremse og akselerere autonomt, og kjøre bilen i hastigheter på opptil 62 mph mens den står i motorveikøer.
Batteri og ytelse
Du kan forvente en rekkevidde på rundt 151 miles på en enkelt lading fra det nye Leafs gulvmonterte 40 kWh-batteri, sier Daily Express , som er beregnet under det USA-baserte Environmental Protection Agency (EPA) system. Å lade batteriet til 80 % kapasitet tar rundt 40 minutter ved å bruke Storbritannias hurtigladenettverk.
Entry-level Model 3 kan kjøres i 220 miles før den trenger lading, selv om Tesla tilbyr en rekkevidde-versjon med et batteri på 310 miles. Model 3 akselererer også raskere enn Leaf, og gjør 0-60 mph på 5,4 sekunder sammenlignet med Nissans åtte sekunders tid.
Imidlertid sier Autocar at Nissan har en rekkevidde på 235 miles under New European Drive Cycle (NEDC), betydelig høyere enn EPA-vurderingen. Men Model 3 har ennå ikke blitt testet under dette systemet, så EPA-vurderingene er den nærmeste sammenligningen vi har så langt.
Pris og utgivelse
Med en prislapp på bare £21.990, er Nissan Leaf den billigste av de to bilene, Bilkjøper rapporter. Toppmodeller selges for £27.490 og kommer med bedre interiøralternativer, inkludert et oppgradert infotainmentsystem.
Priser i Storbritannia er ennå ikke kunngjort for Model 3, men Auto Express rapporterer at prisene forventes å starte på rundt 35 000 pund.
I mellomtiden har Tesla gått glipp av produksjonsfrister for Model 3 de siste fire månedene, med produksjonsproblemer som forsinker selskapets mål om å bygge 5000 eksemplarer per uke. Så langt forventes det fortsatt at budsjett-EV lanseres i Storbritannia senere i år.
Leaf skal være lettere å få tak i, med Nissan som allerede leverer den nye elbilen til noen kunder som har forhåndsbestilt.
