Mercedes-Benz A-Klasse kombi og Sedan 2018: priser, spesifikasjoner og anmeldelser
Den tyske bilgiganten legger til to nye dieselmotorer
Den helt nye Mercedes A-Klasse vinner kritikerroste med sin overhalte kabin og utvalg av drivstoffeffektive turbomotorer.
Med lovord som strømmer inn, håper den tyske bilprodusenten at den nye kombikupeen kan fordrive den stadig populære Volkswagen Golf, Mercedes viktigste rival i det hardt omstridte kombimarkedet.
I følge Trener , tilbyr den nye A-Klassen betydelig forbedrede nivåer av raffinement sammenlignet med sin syv år gamle forgjenger.
En firedørs sedanvariant av innstegsmodellen ble også avduket på Paris Motor Show forrige måned.
Her er alt du trenger å vite om den nye A-klassen og hva kritikerne har å si:
Design
Se nøye, sier Bilkjøper , og du kan se den nye A-klassen er langt mer uttrykksfullt utformet sammenlignet med den utgående modellen. Den nye bilens akselavstand er litt utvidet og hjulbuene er større for å romme hjul som spenner fra 16 til 19 tommer i diameter.
De oppsvingte frontlyktene gir kombivognen et mer aggressivt og selvsikkert utseende, heter det på nettstedet, mens bilens bakdel har et mindre kantete utseende enn den utgående modellen.
Mange av bilens designsignaler har blitt plukket fra selskapets Concept A-salong, som debuterte på Shanghai Motor Show i fjor.
Mer, Auto Express sier at designjusteringene betyr at den nye A-klassen ikke bare er sportsligere enn den utgående modellen, men den er også mer aerodynamisk.
Interiør og teknologi
Mercedes har totaloverhalt interiøret i den nye kombikupeen, sier Auto Express, og gir den et luksuriøst og høyteknologisk preg.
Akkurat som selskapets dyrere modeller, kan sjåførene endre omgivelsesbelysningen inne i A-klassen, sier magasinet, samt et par frittstående instrumentpaneler.
I tillegg, sier Autocar, er kombikupeen utstyrt med det nye Mercedes-Benz User Experience (MBUX) infotainmentsystemet.
Dette lar sjåførene gi stemmekommandoer til bilens innebygde assistent og se live trafikkoppdateringer gjennom satellittnavigasjonssystemet for utvidet virkelighet (AR) – en funksjon som debuterer på A-klassen, sier Autocar.
Motorer og ytelse
Kjøpere kan velge mellom fem motorer – to firesylindrede turboladede bensinmotorer og en trio med firesylindrede turbodieselalternativer.
Motoren på basisnivå er en 1,33-liters bensin med sylinderdeaktivering og et partikkelfilter som er designet for å spare drivstoff og redusere karbonutslipp, sierEvo. Over denne sitter en 1,5-liters diesel som inneholder AdBlue-eksosetterbehandling, som begrenser giftige NOx-gasser.
Neste i dieselserien er den nylig introduserte A200d, som drives av en 148 hk 2,0-liters motor, Auto Express rapporter. Eller du kan oppgradere til 187bhk A220d AMG Line-modellen. De to nye dieselmotorene, som lanseres denne uken, får forhjulsdriftssystemer og åtte-trinns automatgir.
På toppen av haugen er en 2,0-liters bensinmodell som kan skilte med en effekt på 221bhp og 258lb-ft dreiemoment. Dette kommer også med et partikkelfilter, samt variabel ventiltiming for å øke ytelsen.
A-Klasse kombi-anmeldelser
Gadgets og dingser er det som trekker kjøpere mot biler i dagens marked, Sunday Times sier, og nye Mercedes A-Klasse ofter dem i spar.
Gå inn i premium-luken, og du vil bli behandlet med to frittstående digitale skjermer og et elegant dashbord, som får hyttene til konkurrentene til å se gammeldagse ut, heter det i avisen.
Den nye A-klassen har et like imponerende augmented reality (AR) navigasjonssystem, som plasserer datagenererte retningspiler over bilens frontkamera, sier Auto Express .
Dette systemet overlegger også gatenavn og husnummer, og er tilgjengelig i den valgfrie Advanced Navigation Pack for £495, selv om du også må spesifisere den større 10,5-tommers infotainmentskjermen med berøringsskjerm.
Bilens kjøreegenskaper har kommet langt siden den middelmådige første generasjonen av kombibilen ble lansert i 1997, sier Evo , men den nye modellen er fortsatt ikke den skarpeste bilen sammenlignet med sine rivaler.
Styringen er relativt nøyaktig, og 2,0-liters turbomotor føles ikke urimelig anstrengt under hard akselerasjon, heter det i magasinet. A-klassen gir imidlertid ikke mye tilbakemelding, og bremsepedalen har ganske mye reisevei før bilen begynner å bremse.
Likevel er byggekvaliteten solid og det er nesten ingen støy fra motoren når du kjører, sier Topp gir .
Den nye kombikupeen føles ikke som en leder i sin klasse, men den setter komfort foran sportslighet og har en imponerende høyteknologisk hytte, konkluderer nettstedet.
A-Klasse Sedan
Mercedes-Benz kunngjorde i juli at en firedørs Sedan-versjon av den nye A-Klasse vil bli med i serien ved slutten av året.
Den tyske bilgiganten har allerede lansert en salongformet versjon av kompaktluken for det kinesiske markedet, kalt A-Klasse L Sedan, men modellen som ble avduket i sommer vil være litt mindre for europeiske markeder, sierAuto Express.
Sedanens eksteriørdesign er nesten identisk med basismodellen, med unntak av taklinjen, som skråner nedover mot baksiden for å få plass til den nye bagasjerommet.
Med en lengde på 4549 mm er A-Klasse Sedan 130 mm lengre enn kombi-søsken, sier Evo . Akselavstanden er imidlertid identisk med luken, så kjøpere bør ikke forvente noe mer interiørvolum.
Bagasjerommet er også det samme, med 420 liter, og den mindre åpningen på den nye modellen er ikke like praktisk som den på basisbilen, ifølge magasinet.
Når det er sagt, er Sedan den mest aerodynamisk effektive Mercedesen til nå. Luftmotstandskoeffisienten på 0,22 cd bør forbedre salongens drivstofføkonomi i forhold til lukemodellen.
Under panseret på entry-level A200-modellen sitter en 1,3-liters turboladet firesylindret bensinmotor som yter 161bhp og 184lb-ft dreiemoment, Trener rapporter. Alternativet er en 1,5-liters firesylindret diesel A180d-versjon med 114 hk og et dreiemoment på 192 lb-ft.
Dette er de eneste to motorene som er tilgjengelige ved lansering, men flere alternativer vil bli lagt til når produksjonen øker, legger magasinet til.
Bestillinger er åpne nå, med priser som starter på £27.875 for A180d Sport på inngangsnivå, og £28.095 for den toppmodellen A200 Sport, sier Daily Express .
