Jaguar Land Rover begynner å prøve den første førerløse bilen
Range Rover Sport-basert prototype vil være i stand til å navigere i en by uten noen styrings- eller pedalinnganger
Jaguar Land Rover
Jaguar Land Rover Group begynner å prøve sitt første autonome kjøretøy i dag, med mål om å tilby en bil med selvkjørende evner både på og terreng.
Den førerløse prototypen, som er basert på Range Rover Sport SUV, er utstyrt med 'teknologi som kan gjøre kjøretøyet i stand til å operere autonomt gjennom en by', heter det.
Innebygde datamaskiner vil være i stand til Nivå 4 autonomi , som betyr at prototypen Range Rover kan følge veier i urbane områder uten innblanding fra en sjåfør.
Imidlertid er det ett nivå tilbake for 'det ultimate' førerløse systemet, sier Trener . Nivå 5 kjøretøy kan kjøre selv uten å ha noen passasjerer i bilen. Dette hjelper med oppgaver som selvparkering og henting av passasjerer.
Med Jaguars bil vil passasjerene kunne velge en destinasjon og Range Rover vil bestemme og følge den beste ruten, uten at sjåføren trenger å bruke rattet eller pedalene.
Gruppen 'jobber med mange andre partnere i Storbritannia for å utvikle både semi og helt autonome kjøretøy', sier Topp gir .
De får hjelp gjennom det regjeringsstøttede Autodrive-forsknings- og utviklingsprosjektet på 20 millioner pund, legger nettstedet til, som tar sikte på å sette Storbritannia i 'fronten av tilkoblet og autonom innovasjon'.
Utvikling for konsernets første elektriske kjøretøy, I-Pace SUV , er allerede godt i gang.
Det er foreløpig ingen ord om hvorvidt den vil ha førerløse systemer, men kunngjøringen av Jaguar Land Rover som prøver autonom teknologi indikerer at den kan vises i en eller annen form.
