Et partnerskap bygget på ingeniørkunst
Den berømte historien til Rolex og motorsport
Den berømte historien til Rolex og motorsport
Beskyttet av opphavsrett
Motorsport på høyeste nivå er en kombinasjon av fart, pågangsmot og ingeniørkompetanse. Som få andre konkurrerende virksomheter, kombinerer den menneskelig og mekanisk virtuositet med en fantastisk effekt. Enten det er brøkdelen av et sekunds intensitet i Formel 1 eller de mer slitsomme kravene til utholdenhetsracing, bruker sjåfører og deres teknikere seg selv med fokus og dedikasjon når de flytter grensene for fysisk, mental og bilinnsats.
Det er derfor ingen overraskelse at Rolex – et merke som representerer kvalitet, presisjon og pålitelighet – har næret brede og dype forbindelser med motorsport gjennom mange tiår. Den britiske racerføreren Sir Malcolm Campbell hadde allerede brukt en Rolex Oyster under testforhold i flere år, da han i 1935 ble den første mannen som brøt 300 mph-barrieren mens han kjørte sin Bluebird ved Bonneville Salt Flats i Utah.
Siden den gang har Rolex knyttet varige assosiasjoner til sjåfører og fans av motorsport. Fra åpningen av Daytona International Speedway-banen i Florida i 1959, var Rolex en partner, og fire år senere lanserte den Oyster Perpetual Cosmograph. Senere omdøpt til Cosmograph Daytona, det var en klassisk klokke designet for å møte kravene til profesjonelle sjåfører og la dem måle gjennomsnittshastigheter på opptil 400 mph. Hvert år deles det ut en spesialgravert utgave av klokken til vinnerne av Rolex 24 på Daytona (nedenfor) og 24 Hours of Le Mans utholdenhetsløp.
63248345
2011 Getty Images
Dedikasjon, effektivitet, klasse
Formel 1 ligger i hjertet av Rolex-satsingen på motorsport. Urmakeren har vært en global partner for sporten og dens offisielle klokke siden 2013, og i år var den også tittelsponsor for sesongens åpningsløp, Formel 1 2018 Rolex Australian Grand Prix og British Grand Prix på Silverstone. Når F1 går inn i en æra av endring, med lag og sjåfører som tar i bruk nyskapende og bærekraftig teknologi, gir Rolex pitlane-klokken – synlig ved hver grand prix – en visuell påminnelse om det sveitsiske merkets synergi med presisjonssporten.
Det er lite å velge mellom F1 og utholdenhetsracing med tanke på deres behov for effektivt teamarbeid og teknisk pålitelighet i ekstreme miljøer. Rolex forsterket sitt langvarige forhold til utholdenhetsracing i 2016 da det ble en offisiell partner for FIA World Endurance Championship. Årets supersesong består av åtte løp på baner så forskjellige som Sebring i USA til Japans Fuji Speedway, og avsluttes i juni 2019 på den ikoniske Le Mans-banen.
Rolex støtter også kulturarvsmøter over hele verden – begivenheter som husker stilen og skjønnheten til motorsportens gullalder. Den har nære bånd til Monterey Classic Car Week og Amelia Island Concours d'Elegance. I Storbritannia har luksusklokkeselskapet vært assosiert med Goodwood Revival siden 2004. Holdt hver september på den historiske Goodwood motorkretsen i West Sussex, feirer Revival racing på 1940-, 1950- og 1960-tallet. Vinneren av Rolex Driver of the Meeting-prisen mottar en gravert Oyster Perpetual Datejust – den første selvopptrekkende klokken som viser datoen i et vindu på skiven.
Å oppnå noe spesielt
Parallellene mellom Rolex og motorsport har ikke gått tapt for sportens største utøvere. Sir Jackie Stewart, tre ganger Formel 1-verdensmester og en veteranforkjemper for sikrere racing, sier: Standardene for presisjon og ingeniørmessig fortreffelighet som opprettholdes av de høyeste sjiktene innen motorsport er svært like de som er satt av Rolex. En Rolex Testimonee, som i år feirer et halvt århundre tilknytning til selskapet, han fastholder at ingen andre klokkeselskaper har samme rykte.
Andre vitnesbyrd fra motorbrorskapet inkluderer Tysklands Nico Rosberg, verdensmester i Formel 1 for sjåfører i 2016, og ni ganger Grand Prix-vinner Mark Webber fra Australia. Webber, som fortsatte med å vinne FIA World Endurance Championship 2015, deler Sir Jackie Stewarts vurdering av koblingene mellom motorsport og urmakeri. For å lykkes i begge bransjer må man være i verdensklasse, sier han. Sjåførene, lagene og arrangementsarrangørene lever etter tiden, enten vi designer en bil eller opp mot splittsekunder på stoppeklokken.
Kanskje det siste ordet om emnet bør gå til Tom Kristensen, som oppnådde rekorden med ni seire på 24 Hours of Le Mans, og ble en vitnesbyrd i 2010. Dansken mener at i tillegg til å være den ultimate innen design og pålitelighet, en Rolex-uret kan få en personlig symbolikk for brukeren. En Rolex-klokke forteller historien om en reise eller feirer en spesiell anledning i livet mitt, sier han. Klokker og biler skaper og skaper sin egen arv, og når du bruker en Rolex føler du at du har oppnådd noe helt spesielt.
