Aston Martin og Zagato lager nytt Vanquish-konsept
Britisk bilfirma har over fem tiår med historie med å lage sportsbiler med det italienske designhuset
Aston Martin har avslørt sin siste binding med det norditalienske designfirmaet Zagato i form av Vanquish Zagato Concept. Den nye bilen avdukes i forkant av sin fulle in-the-flesh-debut på helgens Villa d'Este Concours d'Elegance i Italia.
Trener bemerker at den elegante grand toureren er den femte bilen produsert mellom de to selskapene siden partnerskapet mellom Aston og Zagato startet i 1960. Bilen henter designinspirasjon fra noen av disse tidligere bindingene, samtidig som den benytter seg av noen av Astons egne nye justeringer av designspråk også.
Rundt bak får bilen DB11-styling i form av leppespoileren som deler baklysene i to – de avrundede lysene ligner på de som ble brukt av Zagato på den begrensede V12 Vantage designfirmaet hadde en finger med i for fem år siden .
Selve lysene har blader, som på den nylig introduserte Vulcan beltebilen, og linjene som strømmer inn i den store bakre delen er beslektet med de Aston har skrevet på sin nye DB11.
Bilen ble utviklet ved Astons Gaydon-hovedkvarter og designet av et team ledet av selskapets visepresident Marek Reichman, sammen med det Milano-baserte teamet som ble ledet av Zagato. Den restylede karosseriet er laget utelukkende av karbonfiber.
Bil magasinet sier at en av de mest iøynefallende detaljene til den redesignede kupéen er 'dobbeltboble'-taket. Det er en klassisk Zagato-funksjon og ble opprinnelig brukt til å skape mer takhøyde slik at sjåførene kunne bruke racinghjelmer uten å støte på taket. Den enorme bakre diffusoren i nakne karbon er også vanskelig å gå glipp av, med fire eksosutganger som stikker ut av den.
Endringer på innsiden er mindre dramatiske – det er skreddersydde setelister med Zagato-logoen preget inn i dem, i tillegg til nye karbonfiberfinisher og bronserte skiver og ventiler.
Under panseret får Zagato Vanquish mer kraft enn Astons standardinngang. Kraften produsert av 5,9-liters V12 er opp fra 568 hk til 591 hk, selv om Zagato ikke har gitt ut noen ytelsestall. Andre dynamiske endringer inkluderer demperne – de har blitt justert til å være stivere.
Til tross for at det er en konseptbil, produseres Astons Zagato-bindere vanligvis i ekstremt lave antall, sier Auto Express . Hvis den kommer i salg, kan du forvente en prislapp langt utover prisantydningen på £194 000 for en vanlig Vanquish.
