Skreddersydd: den bussbygde Tesla Model S Shooting Brake
RemetzCars eiendomskonvertering kombinerer et elegant utseende med en større støvel
RemetzCar
For bilentusiasten som mener Tesla Model S-salongen med lavt volum mangler eksklusivitet, har karosseribyggeren RemetzCar skrevet en versjon av elbilen med begrenset kjøring.
Shooting Brake, designet av nederlenderen Niels van Roij, forestiller Model S på nytt som en elegant stasjon som ligner på Jaguar XF Sportbrake og Ferrari GTC4 Lusso .
Mens karosseribyggeren bare har gitt ut en håndfull designskisser, antyder teaserbildene at elbilen vil inkludere basismodellens baklysstil og muskuløse hjulbuer. Den ser også ut til å beholde salongens ti-eikers hjul og skulpturerte karosseripaneler langs flankene.
Til tross for at den har en lengre taklinje enn salongen, skråner Shooting Brake nedover mot bakenden, og gir den en coupé-lignende silhuett. I tillegg bør det lengre taket øke bagasjerommet og forbedre funksjonaliteten.
Konverteringen smelter sømløst sammen med Teslas basiskjøretøy, samtidig som den tydelig kommuniserer gjennom form, designspråk og materialer at dette er en skreddersydd Shooting Brake, sier Van Roij.
Selvfølgelig la vi til en helt ny skulpturert bakdel, som holder skuldrene på bilen i live, og sikrer dermed en dristig holdning.
Som standard bruker Shooting Brake det samme minimalistiske interiøret som den vanlige Model S, men RemetzCar kan designe skreddersydde kabiner og ulike eksklusive alternativer på forespørsel.
Kun 20 eksemplarer av Model S Shooting Brake vil nå produksjon, med den første bilen på kurs for å forlate verkstedet den første uken i mars.














