Porsche Panamera GTS og GTS Sport Turismo: utgivelsesdato, pris og spesifikasjoner
Med sine V8-motorer og sporty hytter er disse førerfokuserte bilene i stand til 0-62 mph på 4,1 sekunder
r-photography.info
Sjåfører på jakt etter en banefokusert sportsbil med all luksusen og plassen til en femseters executive cruiser er heldige. Porsche har nettopp annonsert to nye versjoner av Panamera GTS.
De to Panamera GTS-modellene er tilgjengelige i salong- og kombi-stil Sport Turismo-form, og er utstyrt med sporty hytter og twin-turbo V8-motorer. Dette gjør dem til de mest førersentrerte modellene i selskapets ledende bilserie.
En rekke designjusteringer skiller GTS-versjonen fra den vanlige Panamera. For- og bakenden av bilene har for eksempel svarte høylys i glans, sammen med 20 tommers hjul som standard. Kjøpere kan forvente mange GTS-merker både innvendig og utvendig.
www.r-photography.info
Interiøret har fått en makeover, med høygreps Alcantara som dekker rattet og setene. Det er en stoppeklokke i midten av dashbordet for sjåfører som ønsker å ta bilene sine ut på racerbaner.
Porsche skal begynne å levere bilene til kunder i løpet av de kommende månedene. For nå, her er en nærmere titt på hva som er nytt i Panamera GTS og Panamera GTS Sport Turismo:
Pris og utgivelsesdato
Bestillinger på begge bilene er nå åpnet, iht Auto Express . Men andre sier at den sporty executive-bilen ikke kommer før senere i år.
Prisene starter på £105.963 for salongen og £108.110 for Sport Turismo.
Hytteinteriør og teknologi
r-photography.info
Ved første øyekast er det liten forskjell mellom kabinen i standard Panamera og dens GTS-søsken. GTS-kjøpere vil ha det samme 12,3-tommers infotainmentsystemet som de ville på standardbiler, samt en analog turteller flankert av to tilpassbare digitale skjermer.
Ved nærmere ettersyn er det noen få forskjeller mellom den vanlige bilen og dens GTS-varianter.
Dashbord, ratt og dørinnlegg er pakket inn i Alcantara som standard, for eksempel med aluminiumslys rundt lufteventilene og midtkonsollen.
GTS-salongen og Sport Turismo har også blitt designet med Porsches nye tilpassbare heads-up-skjerm, sier Trener . Teknologien projiserer informasjon på frontruten rett foran føreren. Denne funksjonen vises i andre modeller i Panamera-serien på et senere tidspunkt.
Motor og ytelse
Under panseret på de to GTS-modellene finner du en 4,0-liters twin-turbo V8-motor som er identisk med den i Panamera Turbo-serien.
Mens motoren yter 542 hk i Turbo, Topp gir sier at Porsche har detunert motoren for GTS og GTS Sport Turismo, da begge modellene sitter under Turboen i Panamera-serien.
GTS-modellene har en effekt på 454bhp og 457lb-ft. Dette sendes til bilens firehjulsdriftssystem gjennom en åtte-trinns dobbelclutch PDK-girkasse, sier bilnettstedet.
Dette hjelper til med å starte de to bilene fra 0-62 mph på 4,1 sekunder og videre til topphastigheter på 181 mph (for salongen) og 180 mph (for Sport Turismo).
