Ny Citroen DS 3 avslørt for 2016
Supermini gjennomgår en ansiktsløftning for å bringe den på linje med resten av utvalget
Citroens forkastede DS-luksusavdeling har avslørt en ny versjon av sin DS 3 kombi, med designjusteringer, ny teknologi og en ny Performance-modell med hot hatch-legitimasjon.
Mest bemerkelsesverdig har kjøretøyet fått en ansiktsløftning for å bringe det i tråd med designspråket som brukes på de større DS 4 og 5-søsknene. Nesten 400 000 enheter har blitt solgt siden introduksjonen av superminien i 2010 som en Citroen, og gitt at det er inngangsnivået, store volumselgeren til det nye frittstående DS-merket, er grepet avgjørende.
'Siden det eksklusive DS-merket delte seg fra Citroen i 2014, har den populære DS 3 måttet nøye seg med lite mer enn chevronmerkene som ble skrapt av,' sier Auto Express , og fremhever viktigheten av endringene.
Endringene oversettes til en tykkere og mer aggressiv firkantet grill med en kromramme foran, og erstatter den Citroen chevron-utsmykkede. Modeller med høyere spesifikasjoner vil få LED-lys, men det er nye legeringer også, samt en litt revidert bakdel.
Med tilpasning og personalisering fortsatt en stor del av bilens appell, er det nå 78 forskjellige bil- og takfargekombinasjoner tilgjengelig og opptil tre millioner trim- og fargemuligheter.
Interiøret har også blitt puslet litt for å gi det en førsteklasses følelse, men det er de nye tekniske alternativene som står i sentrum. En forbedret 7-tommers berøringsskjerm kobler til Apple CarPlay mens smarttelefontilkobling inkluderer håndfri tekstmelding og Siri-kommandoer for iPhone-brukere, samt sikkerhetsfunksjoner som aktiv bybremsing. Parkeringssensorer, bakkestartassistent og ryggekamera er standard.
DS 3 vil fortsatt tilbys som både en konvensjonell kombi og cabrio, og det samme motorutvalget kommer tilbake, med en rekke 1,2-liters 3-sylindrede turboer og større bensin- og dieselenheter.
En ny modell kommer imidlertid i form av DS Performance, som vil få 205 hk 1,6-liters turbo fra Peugeot 208 GTI, og plassere den blant nøkkelrivaler som Peugeoten den låner kraften fra, samt Ford Fiesta ST.
Senket fjæring, en kortere seks-trinns girkasse, større bremser, bøtteseter, en bredere holdning forårsaket av hjulbueforlengelser og noen ytelsesdekaler er også lagt til den varme versjonen av superminien.
Prisene avsløres i februar, når bilen kommer i salg i Storbritannia.
