Mini 2022: mindre design, elektrisk versjon, spesifikasjoner og utgivelse
Fiat 500-konkurrerende kombi som går tilbake til røttene med størrelsesreduksjon
Den nåværende Mini Electric
STUART COLLINS+44(0)7801 019024
Mini har tatt sikte på å krympe størrelsen på sin populære kombikupé når selskapet lanserer sin kommende fjerde generasjons modell.
Mini-navnet er synonymt med den kompakte bybilen som spilte hovedrollen i filmen fra 1969 Den italienske jobben, men etter at BMW kjøpte rettighetene til navnet fra Rover i 1994, økte den tyske bilprodusenten bilen til en kombi i et forsøk på å konkurrere med Volkswagen Golf.
Nå planlegger BMW imidlertid å føre Mini tilbake til røttene ved å lansere en tredørs kompaktmodell.
I et intervju med Trener , Mini-sjef Bernd Koerber sa at han ville elske å se kjernen Mini krympe igjen og at firmaet har proporsjons- og designdiskusjoner for øyeblikket.
Oppgaven nå er å designe den. Om tre til fire år vil jeg gjerne se starten på neste generasjon, sa han. Forhåpentligvis, i neste generasjon, kan vi gjøre den enda mer kompakt, tilbake til der Mini kommer fra.
Korber antydet også at en crossover - som kan gjenopplive Traveler-navnet - kan lanseres sammen med bybilen. Og en helelektrisk versjon er også på kortene.
Når lanseres den nye Mini?
En offisiell utgivelsesdato er ennå ikke kunngjort, men neste generasjons Mini forventes å komme i enten 2022 eller 2023.
Hvordan vil det se ut?
Som med Fiats 2007-oppstandelse av den ikoniske 500-bybilen, som ble laget mellom 1957 og 1975, er det mer sannsynlig at Mini vil gå tilbake til størrelsen på førstegenerasjons BMW Mini fra 2000 i motsetning til Sir Alec Issigonis-designet original fra 1959, sier Auto Express .
Gitt at den nåværende modellen tar flere designelementer fra originalen, inkludert de runde frontlyktene og den ovalformede grillen, er det usannsynlig at den neste modellen vil riste drastisk opp i merkets designformel - selv om bilens fotavtrykk er satt til å krympe.
Innvendig vil neste generasjons Mini ha en fornyet hytte med større fokus på digital teknologi, sier Autocar. Bilens karakteristiske runde midtkonsoll vil imidlertid forbli en sentral del av kabinens design.
En Cabriolet-modell, pluss en Clubman-stasjonsvogn og Countryman-SUV, blir med i den nye Mini-serien, ifølge motormagasinet. En Traveler-versjon kan også være under arbeid, i form av en elektrisk crossover basert på BMW i3.
Blir den elektrisk?
Nesten sikkert, selv om rapportene er forskjellige om neste generasjon vil være en kun elektrisk modell.
Ifølge Auto Express vil neste generasjons Mini bli omformet som en EV og forventes å sitte sammen med en rekke forbrenningsmotormodeller som vil beholde proporsjonene til selskapets nåværende biler.
Boss Korber sa til magasinet at BMW-arkitektur som for tiden er i produksjon ikke ville være egnet for den elektrifiserte Mini, noe som betyr at selskapet må utvikle en ny teknisk plattform.
Imidlertid foreslår Autocar at den elektrifiserte varianten vil bli tilbudt som en alternativ drivlinje, i stedet for som en distinkt modell. Dette vil følge selskapets nåværende strategi, med Mini Electric [bildet øverst] som deler grunnlaget med Cooper S - om enn med en elektrisk motor i stedet for forbrenningsmotoren.
