Hanskene av når Renault slår tilbake på Red Bull
Etter en ekstraordinær slangkamp må Red Bull- og Renault-sjefene stå samlet
Getty
Fernando Alonso, Formel 1-racerføreren som i morges ble klarert for å kjøre i søndagens malaysiske Grand Prix etter sin pre-season-ulykke, skal etter planen møte pressen senere i dag, men spanjolens opptreden er ikke den hotteste billetten i byen.
Det kommer på fredag, når Red Bull-teamsjef Christian Horner og Renaults Cyril Abiteboul skal vises side om side på en pressekonferanse.
Vanligvis vil ikke to slike figurer vekke mye begeistring fra verdens media, men det var før de ekstraordinære kommentarene fra Abiteboul i et intervju med franske Auto Hebdo der han anklaget Red Bull for å lyve.
Abiteboul reagerte på uttalelser fra Horner og Adrian Newey, Red Bulls tekniske sjef, i kjølvannet av lagets katastrofale opptreden i Australias Grand Prix for nesten to uker siden, da Daniil Kvyats bil brøt sammen på formasjonsrunden med feil i girkassen og lagkamerat Daniel Ricciardo ble etterfulgt av sluttvinner Lewis Hamilton .
Horner beskrev Renault, Red Bulls motorleverandør, som 'litt av et rot', og la til: 'Det har vært en veldig tøff helg for Renault. Jeg mener motoren er ganske ukjørbar. Du kan se og høre det fra kommentarene sjåførene kommer med.'
Newey fortsatte deretter angrepet. 'Det er veldig frustrerende at vi har blitt presset inn i en posisjon der vi har en motor som er ganske langt bak, med alle slags feil,' sa han Vergen . 'Mercedes har gjort en så god jobb, Ferrari gjør nå en bedre jobb og Renault har ikke fått det til.'
Ved å lufte frustrasjonen over Renault legger Red Bull skylden for deres dårlige start på F1-sesongen på selskapets manglende evne til å reagere med samme hastighet som konkurrentene deres på fjorårets regelendring som varslet introduksjonen av 1,6-liters V6 turbo. -ladet kraftenhet.
Abiteboul har nå slått tilbake på Red Bull. Han sa til Auto Hebdo: «Det er vanskelig å ha en partner som lyver. Adrian er en sjarmerende mann og en ingeniør uten sidestykke, men han har brukt livet sitt på å kritisere motorpartnere. Han er for gammel til å forandre seg.
Nå skal Abiteboul og Horner møte pressen i morgen, sammen med Toro Rosso-lagsjef Franz Tost. Teamet hans har også Renault-motorer, men har ikke støtt på problemene som har så frustrert Red Bull i de første ukene av sesongen.
Abiteboul har i det minste beholdt sin sans for humor i møte med den offentlige slanging-kampen, og postet en melding på Twitter som lød: «Pakker opp til Malaysia. Løp (runde?) 2.' Den ble ledsaget av et bilde av et par boksehansker.
Den siste figuren fra Formel 1 som har blitt involvert i motorrekken er Max Mosley, den tidligere presidenten i FIA. I et intervju med Tidene , viste han liten sympati for Red Bull og sa: 'De har alle meldt seg på dette, og de må leve med det. Hele greia med lag som klager på dominans er veldig mye gryter og kjeler. De klager aldri over dominans når de dominerer, akkurat når de er på feil side av det som skjer.'
