Grønne nummerskilt: «æresmerke»-bud for å øke salget av elbiler
Biler med ultralave utslipp kan få spesielle kjørefelt og andre nye fordeler
Elbiler som Nissan Leaf kan kvalifisere for spesialskiltene
Miles Willis/Getty Images
Kjøretøyer med lavt eksosutslipp kan bli tildelt grønne nummerskilt som gir dem spesielle privilegier, i henhold til nye regjeringsforslag som tar sikte på å oppmuntre EV-salg.
Planer under vurdering av ministrene vil se miljøvennlige kjøretøy gitt skiltene som et hederstegn, sammen med insentiver som tilgang til spesielle buss- eller lavutslippskjøretøy, Den uavhengige sier.
Konsultasjonen ble lansert i går og kan føre til etablering av en britisk ordning innen fem år. Lignende ordninger er allerede i drift i Canada, Kina og Norge.
De to statlige organene bak de nye forslagene, Department for Transport (DfT) og Office for Low Emission Vehicles (OLEV), har ennå ikke skissert nøyaktig hvilke kjøretøyer som vil ha rett til grønne skilter.
Som Auto Express bemerker, OLEV klassifiserer et kjøretøy med ultralave utslipp (ULEV) som en bil som slipper ut bare 75 g/km karbondioksid. Eksempler på ULEV-er inkluderer den siste generasjonen plug-in-hybrider som nye Toyota Prius, samt helelektriske biler inkludert Nissan Leaf.
Vil planene øke salget av elbiler?
Muligens. Hybrider og elektriske kjøretøyer sto for rundt 5,5 % av alt salg av nye biler i Storbritannia i løpet av første halvdel av 2018, Vergen rapporter.
Selv om det er en økning på 1,3 % i forhold til samme periode i 2017, mener regjeringen en mer proaktiv tilnærming er nødvendig for å fremme ULEV-eierskap.
Transportminister Chris Grayling sier at grønn plate-ordningen er en glimrende måte å bidra til å øke bevisstheten om deres økende popularitet i Storbritannia, og kan bare oppmuntre folk til å tenke på hvordan man kan passe inn i deres egen reiserutine.
Men Miljøtransportforbundet, en havaridekningsleverandør for lavutslippsbiler, hevder forslagene ikke strekker seg langt nok.
For å være virkelig effektive, må ethvert slikt initiativ samtidig skamme sjåførene av de mest forurensende kjøretøyene, sa en talsperson til The Guardian. Et elektrisk eller hydrogendrevet kjøretøy kan ha en grønn plate, men de største gassslukerne bør ha merket rødt.
