BMW 5-serie Gran Turismo kombi: luksuriøs kjøring
Hva motorpressen sier om BMW 5-serie Gran Turismo kombi
Auto Express
Pris : £ 38 045 - £ 60 460
Fordeler : Massevis av kabinplass foran og bak, utmerket byggekvalitet, komfortabel cruiser
Ulemper : Vanskelig styling, dyrt å kjøpe, vanskelig å manøvrere
4,3 / 5, Bilkjøper 'De BMW 5-serie Gran Turismo er i utgangspunktet en versjon av 5-serie sedanen, med en litt hevet sittestilling. Den er ment å tilby litt mer praktisk og komfort enn salongen, med mer plass til baksetepassasjerer. Plassert som et høyspesifisert flaggskipalternativ til de vanlige luksus-SUV-ene, er den tilgjengelig med kraftige 3,0-liters bensin- og dieselmotorer, samt en 4,4-liters V8 twin-turbo bensin. Den er relativt dyr, men i et forsøk på å friste det lukrative flåtemarkedet, tilbyr BMW 520d GT, drevet av den samme effektive dieselmotoren som er sett i 5-serie sedan og stasjonsvogn. Og det er den BMW 520d GT som er vårt beste valg – de andre modellene i serien er rett og slett for dyre å kjøpe og for dyre i drift. BMW 5-serie GT ble visstnok designet uten kompromisser – og lover den innvendige plassen til en 7-serie og kjøredynamikken til den vanlige 5-serien. Men i virkeligheten har den tungvinte Gran Turismo ikke skarpt som 5-serie sedan og Touring eiendom – pluss at støvelen er mindre enn begge.'
3/5, Auto Express 'Med sin delte bakluke, buede taklinje og imponerende dimensjoner, fremstår den absolutt som noe helt nytt – selv om det er rimelig å si at stilen ikke vil appellere til alle.'
3/5, Hvilken bil? «Et interessant alternativ til de vanlige luksus-SUV-ene, men vi kan ikke komme på en eneste ting som GT-en gjør bedre enn den beste av dem. Kjøreopplevelsen er spesielt skuffende.'
4,5 / 5, Parkers «I farten føles GT-en veldig som BMW beskriver den - som en krysning mellom en vanlig sedan og en 4x4. Dens virkelige forte er uanstrengt motorveicruise som den gjør ekstremt bra, føles utrolig stabil og betryggende i høye hastigheter.'
