Aston Martin skal lage ny DBX crossover i Wales
St Athan feirer etter at luksusmerket kunngjorde ny bilfabrikk med opprettelse av 750 arbeidsplasser
Aston Martin's skal sette sin DBX-bil i produksjon på et nytt bilfabrikk i St Athan, Sør-Wales, og skape 750 arbeidsplasser og muligens opptil 3000 flere i forsyningskjeden og lokale virksomheter.
SUV-crossoveren, som ble avslørt som en konseptbil på fjorårets bilutstilling i Genève, vil bli håndlaget i en superhangar på 113 millioner pund 'som skulle levere hundrevis av flyreparasjonsjobber', sier BBC . Arbeidet med å transformere stedet til en fabrikk vil starte neste år, med full produksjon av det nye kjøretøyet som starter i 2020.
St Athan slo 20 forskjellige steder rundt om i verden. 'Vi var konsekvent imponert over fokuset på kvalitet, kostnader og hastighet fra det walisiske regjeringsteamet,' sa Aston Martins administrerende direktør Andy Palmer.
Aston Martin har også bekreftet sin forpliktelse til sin eksisterende Gaydon-fabrikk i Warwickshire, hvor en helelektrisk versjon of the Rapide vil gå i produksjon i 2018, og skape 250 flere arbeidsplasser.
Det hele er en del av luksusmerkets plan for det andre århundret om å utvide produktporteføljen til å inkludere biler for en ny type kunde samtidig som man drar nytte av britisk bilindustri sin uhøflige helse og gradvis utvide sin sportsbilproduksjon til en maksimal produksjon på 7000 enheter i året.
Men det er DBX som Aston Martin hyller som sin storselger, og selskapet forventer at 90 prosent av dem eksporteres til markeder som USA og Kina.
Den nye bilen vil låse seg fast på superluksus-SUV-markedet som begynner å åpne seg blant sportsbilprodusenter som klatrer for å utvide omfanget fra bare superbiler. Det vil gå opp mot slike som Bentley Bentayga, Lamborghini Urus og Porsche Cayenne, med en prislapp som antas å være rundt 160 000 pund.
Fjorårets konseptversjon ble beskrevet som den 'familievennlige' Aston rettet mot et yngre marked. Den bruker elektriske innenbords-av-hjul-motorer, og selskapet kommer sannsynligvis til å introdusere en elektrisk drivlinje, som kompenserer for utslippene fra utvalget av sportsbiler.
Tanken på en elektrisk Aston Martin SUV-crossover er kanskje ikke hyggelig for purister, men Auto Express sier at DBX er 'slående' og en 'moderne versjon av de tradisjonelle Aston-stylingelementene'. Magasinet tror den vil bli tilbudt som en firedørs og med tradisjonelle drivlinjer også.
Infografikk av www.statista.com for TheWeek.co.uk.
