Volkswagen ID Crozz SUV 2021: ID.4 navn, spionbilder, spesifikasjoner, pris og utgivelse
Det tyske firmaets andre EV er spionerte tester i produksjonsspesifikasjoner. Her er det vi vet
VW Crozz-konseptet
Volkswagen
Den neste modellen i Volkswagens helelektriske ID-serie har blitt sett testet i produksjonsdekke for første gang.
Avslørt som ID Crozz-konseptet (bildet øverst) på Shanghai Motor Show i 2017, vil den nye elektriske SUV-en utgjøre en sentral del av VWs fremstøt for å bli en EV-leder innen 2025 – ledet av ID.3 kombi senere i år.
Selv om de siste spionbildene av ID Crozz, også kjent som ID.4, viser bilen i produksjonsspesifikasjoner, er SUV-en fortsatt et stykke unna sin offentlige debut. Det er anslått at bilen tidligst vil debutere sent i 2020, med salg som forventes å starte et år senere.
I mellomtiden, her er alt vi vet om EV crossover:
Hva skal den hete?
SUV-en blir for tiden omtalt som ID Crozz, etter konseptversjonen som debuterte for to år siden.
Derimot, Auto Express kaller det ID.4. Dette ser ut til å stemme overens med VWs nomenklatur for EV-serien, med den første elbilen – som kommer senere i år – som heter ID.3.
Men siden VW ennå ikke har bekreftet navnet på crossoveren, bruker vi konseptets navn foreløpig.
Pris og utgivelse
ID Crozz vil sannsynligvis koste flere tusen mer enn ID.3 kombi, som er priset til £25.500, sier Motor1 .
Produksjonen skal starte i slutten av 2020/begynnelsen av 2021, sier bilnettstedet, og salget forventes å komme i gang noen måneder senere.
Design
NYHETER: 2021 helelektriske #Volkswagen ID.4 SUV har blitt spionert for første gang...>> https://t.co/psmvHK7wpf pic.twitter.com/rIFOo7ySvP
- Auto Express (@AutoExpress) 2. august 2019
Ettersom testmuldyret er dekket av kraftig kamuflasje, er det vanskelig å skille ut noen av SUVens finere designdetaljer.
Når det er sagt, er det klart at produksjonsversjonene av ID Crozz vil ha mer konvensjonelle SUV-proporsjoner enn konseptmodellen, sier Auto Express. Bilen i spionbildene har en mer praktisk bakluke enn den kupé-inspirerte bakre liftback bagasjerommet sett på konseptet, mens konvensjonelle sidespeil erstatter konseptets vingemonterte kameraer.
Trener hevder imidlertid at VW vil tilby bilen i to former: en konvensjonell SUV og en coupé-aktig modell som ligner det originale konseptet.
ID Crozz ser også ut til å bære over LED-hovedlysdesignet til ID.3, så vel som den elektriske hatchbackens vinklede frontstøtfanger og skrånende taklinje bak.
Ytelse og rekkevidde
I følge Autocar vil ID Crozz drives av den doble elektriske motorkonfigurasjonen som dukket opp på konseptmodellen for to år siden. En av motorene vil bli montert på forakselen og den andre på baksiden, som begge vil være koblet til et 83kWh litiumionbatteri.
Systemet vil tilby en total effekt på 302bhp og 332lb-ft dreiemoment, med frontmotoren som produserer 101bhp og den bakre yter 201bhp, bemerker magasinet.
VW har ennå ikke bekreftet en reell rekkevidde for crossoveren, men Autocar forventer en rekkevidde på 311 miles.
