Tesla avduker elektrisk sportsbil når semi-lastebil debuterer
California-basert EV-firma gir fossildrevet transport en sjanse for pengene
Tesla Roadster kommer i 2020
Tesla
Tesla overrasket fansen på lanseringsarrangementet for sin kommende semi-lastebil i Los Angeles i går kveld ved å kunngjøre planene om å produsere en helt ny elektrisk sportsbil.
Deltakere på arrangementet ventet at Elon Musk, selskapets grunnlegger, skulle avsløre designet og spesifikasjonene til den etterlengtede elektriske lastebilen. Men før han avsluttet arrangementet, løftet han lokket på den nye roadsteren.
Auto Express rapporterer at sportsbilen kan skilte med en 0-62 mph tid på bare 1,9 sek og en toppfart på over 250 mph. Dette betyr at den lett slår flertallet av dagens hyperbiler med forbrenningsmotor.
Den nye sportsbilen er satt til å bli den mest effektive modellen i Tesla-serien, sier magasinet, siden den forventes å ha en batterirekkevidde på 620 miles. Prisene starter på $ 200 000 (£ 151 000), legger det til, med leveringer i 2020.
Roadsteren er Teslas andre forsøk på å bygge en sportsbil. Selskapets første produkt var en liten elektrisk roadster basert på Lotus Elise.
Mens sportsbilen uten tvil var arrangementets største overraskelse, var hovedforedragets fokus sterkt på semi-lastebilen.
I følge BBC nyheter , den helelektriske lastebilen har en batterirekkevidde på 500 miles på en enkelt lading. Den kan gå fra 0-62 mph på 20 sekunder mens den trekker 36 000 kg last.
Den er designet for å tilby lastebilsjåfører et mer høyteknologisk og miljøvennlig alternativ til mye brukte lastebiler med dieselmotorer, heter det på nettstedet.
Halvlastebilen er på vei til å være tilgjengelig for amerikanske kjøpere i 2019, sier Sky News . Det er foreløpig ikke kjent om lastebilen vil bli sendt til britiske kyster.
Tesla semi lastebil: alt vi vet så langt
14 november
Tesla forbereder seg på lanseringen av sin første helelektriske semi-lastebil på fredag ettersom selskapet ekspanderer til kjøretøy utenfor forbrukerbilmarkedet.
I en nylig tweet avslørte selskapets grunnlegger Elon Musk at fans ville være i stand til å stille inn på avdukingen av lastebilen 17. november. Han kunngjorde at lanseringen vil bli livestreamet på selskapets nettside.
Dette vil blåse tankene dine klart ut av skallen og inn i en alternativ dimensjon, sa han.
Tesla Semi Truck avdukes for å bli webcast live torsdag klokken 20.00! Dette vil blåse tankene dine klart ut av skallen og inn i en alternativ dimensjon. Må bare finne portalpistolen min...
— Elon Musk (@elonmusk) 12. november 2017
Elbilselskapet har holdt seg ordknappe over detaljer om kjøretøyet, med bare en håndfull teaser-bilder av lastebilen i oppkjøringen til den offisielle lanseringen.
Likevel har lekke bilder av kjøretøyet og markedsanalytikere gitt en sniktitt på hva fansen kan forvente av den elektriske lastebilen.
Her er alt vi vet så langt:
Når kommer den ut?
Tesla vil livestreame lanseringen av sin nye semi-lastebil på nettsiden sin 17. november. Fans må stå opp tidlig da konferansen begynner kl. 04.00 GMT.
En offisiell utgivelsesdato for kjøretøyet forventes å bli annonsert under arrangementet.
Design
Mens bare et par skyggefulle teaser-bilder har blitt sluppet så langt, er det mulig å se hvilken form den ennå ikke-navngitte semi-lastebilen vil ta.
I motsetning til konvensjonelle lastebiler, som ofte har boksede design, har Tesla-lastebilen en kurvet, strømlinjeformet silhuett. Denne utformingen skal bidra til å redusere aerodynamisk luftmotstand, og hjelpe den elektriske lastebilen å få flere mil på én batterilading.
Lastebilen har LED-frontlykter og en relativt lav frontrute. Men toppsekretet til hytta er stort, noe som antyder at det vil gi langdistanse lastebilsjåfører et romslig område for å sove og hvile.
Sammen med de offisielle teaser-bildene, Tech Crunch sier at et spionbilde lagt ut på Reddit ser ut til å vise kjøretøyet på baksiden av en lastebil med flat seng.
Kjøretøyet deler de samme svingende hjulbuene og LED-frontlyktene som lastebilen i Teslas teaser-bilder, men den øverste delen av kabinen er betydelig grunnere sammenlignet med lastebilen på det offisielle bildet.
Dessverre har spionskuddet siden blitt fjernet fra chatteforumet.
Opptreden
Det som skiller Tesla-lastebilen fra andre dumpere er at den forventes å drives utelukkende av et batterielektrisk system.
Lite er kjent om ytelsen til kjøretøyet, og Musk har vært uvanlig stille om dette på sine sosiale medier-kontoer.
Men han sa under et TED Talks-intervju i mai at lastebilen er tung og har lang rekkevidde.
Den skal være rask også, sier han, ettersom de elektriske motorene gir bedre akselerasjonsytelse enn en konvensjonell dieselmotor.
Du kunne kjøre denne rundt som en sportsbil, spøkte han.
Teslarati rapporterer at analytikere tror at kjøretøyet vil ha en batterirekkevidde på rundt 450 miles på en enkelt lading.
Selv om nettstedet sier at dette ikke helt samsvarer med de 500-600 milene som kjøres per dag av langdistanselastebiler, bør kjøretøyets elektriske drivlinje gjøre det betydelig billigere å kjøre enn en lastebil med forbrenningsmotor.
