Rolls-Royce Cullinan 2018: utgivelsesdato, priser, spesifikasjoner og anmeldelser
Det britiske bilfirmaets første offroader har en mektig V12-motor og evnen til å gli sømløst over jettegryter
Rolls-Royce lanserte sin Cullinan SUV tidligere i år i et forsøk på å detronisere Bentley Bentayga som den mest luksuriøse - og dyreste - offroaderen på markedet.
Den nye bilen er det britiske selskapets første forsøk på en crossover og er oppkalt etter en 3106 karat diamant som ble oppdaget i Sør-Afrika i 1905.
Rolls-Royce er imidlertid ikke opptatt av SUV-merket, gitt at den tilskrives biler som spenner fra kompakte crossovere til offroaders. I stedet blir Cullinan markedsført som et terrengkjøretøy med høy kropp.
Her er hva annet du trenger å vite om den avanserte nykommeren.
Pris og utgivelsesdato
Prisene for Cullinan starter på £ 250 000, som som Hvilken bil? påpeker, formørker £165.000-brikken på rivalen Bentley Bentayga W12 og overgår langt den mest luksuriøse versjonen av den vanlige Range Rover.
Bestillinger er åpne nå, med leveringer starter tidlig i 2019, ifølge Daglig post .
Anmeldelser
I det øyeblikket du klatrer inn i den enorme hytta, føler du deg merkelig bemyndiget, sier Auto Express . Sjåfører sitter veldig høyt inne i Cullinan, og kikker ned på Spirit of Ecstasy-maskoten som pryder fronten på kjøretøyet.
Alle passasjerene i denne overdådige crossoveren er oppslukt av luksus, med dashbordet kledd i slitesterkt og vannavstøtende bokslær, lik det som brukes i italienske high-end bagasjer og håndvesker, legger magasinet til. Til og med skinnet på bilens nøkkel matcher interiøret.
Daily Mail bemerker at Cullinans styring og håndtering er skarpere enn selskapets mer staselige Phantom-limousin. SUV-en føles kvikk og har en overraskende trang snusirkel, gitt dens 2,7 tonns vekt, heter det i avisen.
Omfattende lydisolering sikrer at bilen er stillegående når den kjører på cruise, men det er fortsatt et tilfredsstillende brøl fra den 6,75-liters twin-turbo V12-motoren under akselerasjon, legger Mail til.
Som kjøpere kan forvente av en V12-motor crossover, vil Cullinan ikke være billig å kjøre. Den nye modellen slipper ut 341 g/km CO2-utslipp og har en gjennomsnittlig drivstofføkonomi på 18,8 mph, noe som sannsynligvis vil føre til stratosfæriske driftskostnader, sier den nye modellen. Topp gir .
Selvfølgelig kan høye drivstoff- og avgiftsregninger ikke være et problem for kjøpere som ønsker å bruke £250 000 på en SUV. Faktisk, med den første batchen som selges raskt, foreslår Top Gear at velstående bilfans kjøper to når de legger inn bestillingene sine.
Design
Cullinan er den andre bilen som bruker Rolls-Royces nye svært fleksible produksjonsplattform for aluminium, etter Phantom-salongen som ble lansert i juli i fjor. Trener .
Crossoverens styling er oppreist og ganske formell, selv om Rolls-Royce hevder at bilen ser like bra ut i dristige lakkoppsett som den gjør i de dempede lanseringsfargene, heter det i magasinet.
Selv om Cullinan er Rolls-Royces perspektiv på en moderne karosseristil, tar den også stilelementer fra mange av selskapets andre kjøretøy, inkludert Spirit of Ecstasy panserpyntet som har prydet alle Rolls siden merket ble lansert for 114 år siden.
Den nye bilen tar også i bruk den nye Phantoms LED-frontlykter og muskuløse hjulbuer.
De Daily Express argumenterer for at Cullinans design kommer til å være splittende, siden det i hovedsak er ansiktet til en Phantom boltet på en klumpete SUV.
Interiør og tech
Off-roaderens luksuriøse utseende strekker seg til kabinen. En rekke av interiørelementene kommer også fra nye Phantom, inkludert den skrå midtkonsollen og det digitale instrumentpanelet bak rattet.
Som Rolls-Royce-kunder forventer, er Cullinan utstyrt med materialer og koblingsutstyr av høy kvalitet. Det er surringer av lær og tre, med et infotainmentsystem med berøringsskjerm satt over midtkonsollen.
Kjøpere kan til og med bestille en glassvegg som tetter bagasjerommet fra resten av hytta, noe som kan være spesielt nyttig for hundeeiere, sier GQ . Det er også et valgfritt par seter som lar eiere sitte i bagasjerommet når kjøretøyet står stille.
Motorer
Siden Cullinan deler samme plattform som Phantom, har den sedanbilens 6,75-liters dobbeltturboladede V12-motor.
Denne motoren pakker en kraft, og kan skilte med en effekt på 563bhp og 627lb-ft dreiemoment ved bare 1500 rpm, sier Auto Express. Alle Cullinan-modeller kommer med et firehjulsdriftssystem, i tilfelle kunder ønsker å ta sin luksuriøse SUV offroad, sammen med firehjulsstyring.
Akselerasjonstider er ennå ikke kunngjort, men Rolls-Royce sier at bilens topphastighet er begrenset til 155 mph.
Til tross for sine sportslige meritter, forventes Cullinan å være en uanstrengt cruiser på veiene, sier Business Insider . SUV-en kommer med selvutjevnende luftfjæring, som fjerner ujevnheter og hull i veien og gir en magisk teppetur.
