Mercedes-AMG C63 2022: neste sporty C-klasse som får firesylindret hybridmotor?
AMG-sjefen skal angivelig 'gikk ut av styrerommet' på grunn av planen om å skrote V8-motoren

Den nåværende C63 coupé
Daimler AG
Mercedes-AMG vil droppe sin V8-motor til fordel for en firesylindret hybrid drivlinje for neste generasjons C63 ytelsesbil, ifølge rapporter.
Trener hevder at den kommende C63, en hardcore-versjon av selskapets C-klasse, vil være den første av flere AMG-tilpassede modeller som får firmaets nye 2,0-liters firesylindrede motor, som er forsterket ved hjelp av et 48V mild-hybrid-system.
Ytelsesbilen – en nøkkelrival til Audi RS4 og BMWs neste generasjon M3 – vil også gi avkall på den nåværende modellens bakhjulsdriftssystem og i stedet ha selskapets 4Matic firehjulsdrevne layout, melder magasinet.
De rapporterte planlagte endringene kan vise seg splittende. Mercedes-AMGs V8-motorer er populære blant kjøpere, og Aston Martin har en avtale med ytelsesarmen om å bruke den åttesylindrede motoren i sine Vantage- og DB11-sportsbiler.
Autocars Lawrence Allan tvitrer at flyttingen til og med har irritert ledere hos den tyske bilprodusenten, med AMG-sjef Tobias Moers som sies å ha gått ut av styrerommet da avgjørelsen ble tatt.
Det begynner. Tilsynelatende gikk AMG-sjef Tobias Moers ut av styrerommet da dette ble bestemt. Like splittende i Benz som det vil være utenfor den. https://t.co/9264GXx27v
— Lawrence Allan (@LobAllan) 17. oktober 2019
Fansen må vente noen år til før den ryktet firesylindrede C63 får sin debut. I mellomtiden, her er det vi vet om den sporty C-Klasse:
Pris og utgivelse
C63 vil debutere tidlig i 2022, sier Autocar.
Den nåværende generasjonsmodellen har en prislapp på rundt £65 000, så forvent at den nye modellen kommer inn til et lignende prispunkt.
Design og interiørteknologi
Neste generasjons C63 kommer ikke før om noen år, så hvordan den vil se ut når dekslene kommer av vil forbli ukjent en stund ennå.
Imidlertid vil en ny versjon av standard C-Klasse debutere neste år, og kan gi noen få innsikt i hva du kan forvente av AMG-variantens design.
Detaljer om neste C-klasse er knappe, men australsk bilside Bilkjøring sier at prototypemodeller spionerte testing på offentlige veier ser ut til å være en konservativ utvikling av den nåværende bilen - selv om frontenden har blitt tatt i en helt ny retning, med funksjoner inkludert en fornyet versjon av bilprodusentens tradisjonelle grill.
C-Klasse og påfølgende C63 vil sannsynligvis også få noen teknologier hentet fra selskapets S-Klasse flaggskip, som inkluderer en massiv berøringsskjerm og nivå tre autonome systemer som lar sjåførene cruise handsfree i hastigheter på opptil 81 mph, sier Motor1 .
Motor og ytelse
Den kommende C63 kan slippe fire sylindre, men den forventes å være enda kraftigere enn den nåværende modellen.
Den firesylindrede hybridmotoren ryktes å ha en effekt på rundt 500 hk, som er omtrent 30 hk mer enn dagens standard C63.
Motoren, som også finnes i A45 kombi, yter 416 hk og 369 lb-ft i ikke-elektrisk form, heter det i magasinet. Motoren vil være koblet med et 48V mild-hybrid system, sammen med en ni-trinns automatisk girkasse.