Lamborghini ‘SVR’ 2020: hyperbil kun på sporet forhåndsvist i ny trailer
Begrenset opplagsmodell kombinerer høyteknologisk aerodynamikk med merkets signatur V12
Lamborghini
Lamborghini har sluppet en forhåndsvisningstrailer for en kommende hyperbil for kun bane for å konkurrere med slike som den ultraeksklusive Ferrari FXX K og McLaren Senna GTR.
Hyperbilen, etter sigende kalt SVR, er utviklet av merkets Squadra Corse motorsportdivisjon og er basert på den V12-motoriserte superbilen Aventador, ifølge Trener .
Selv om det er vanskelig å se hyperbilens design i den skyggefulle tilhengeren, ser det ut til at kjøretøyet deler svært lite av sin profil med Aventador, sier motormagasinet. I stedet har SVR en kileformet frontende og en sporavledet bakvinge.
Lamborghini sier at den kommende modellen ikke vil være kvalifisert for noen racing-serier, og heller ikke kjøres i et mesterskap i én fabrikat i likhet med Ferrari Challenge. Dette antyder at eiere kun vil kunne kjøre bilen på organiserte banearrangementer.
Stempelhoder hevder at SVR vil debutere på et tidspunkt neste år. I mellomtiden, her er hva annet vi vet om Senna GTR-konkurrerende maskin:
Pris
Sporbaserte hyperbiler er blant de dyreste nye bilene på salg – og SVR vil ikke være noe unntak.
Auto Express spår at prisene vil starte på rundt 2 millioner pund, noe som setter den nye ankomsten på nivå med Ferrari FXX K når det kommer til pris. SVR vil også bli bygget i et begrenset antall, noe som øker eksklusiviteten.
Design
Fansen må myse hardt for å se den nye bilens form i forhåndsvisningstraileren, sier Topp gir , men det er få ledetråder om designet.
Hyperbilen ser ut til å ha et stort tak, utfordrende luft inn i den midtmonterte motoren for å holde den kjølig, samt en stor splitter foran og et kort, kileformet panser.
I mellomtiden ser sidespeilene ut til å være plassert på stilker som stikker ut under sidevinduene, mens små canarder over de fremre hjulbuene skal bidra til å utfordre luftstrømmen mot baksiden av bilen.
Og det mangler ikke den massive bakvingen til SVR. Det er en match for den radikale vingen som finnes på McLaren Senna GTR, med flere elementer for å sikre at bilen genererer så mye grep som mulig i høye hastigheter.
Motor og ytelse
Gitt at SVR vil dele sine fundamenter med Aventador, forventes den kun banemaskinen å ta i bruk superbilens 6,5-liters naturlig aspirerte V12-motor.
Lamborghini sier at motoren utvikler 819 hk, som markerer en økning på 60 hk i forhold til Aventadors hardcore SVJ-variant, rapporterer Auto Car. SVR bør også få en sekvensiell girkasse og en finjustert versjon av landeveisbilens firehjulsdriftssystem.
