Jaguar avduker F-Type rallybiler i 70-årsjubileumshyllest
Den britiske bilprodusentens XK120 dominerte rallyet etter lanseringen i 1948
Jaguar har laget to rallyversjoner av sin F-Type Cabriolet for å feire 70-årsjubileet for lanseringen av merkets første sportsbil.
Basert på den firesylindrede versjonen av sportsbilen, har de skreddersydde nye modellene racingbøtteseter, rullebur, brannslukningsapparat og pansermonterte spotlights for nattracing. Auto Express .
Rallymaskinene får samme 2,0-liters motor som landeveismodellen, med samme effekt på 296 hk, men er utstyrt med oppgradert fjæring og bedre bremser for forbedret ytelse på gjørmete spor.
Modifikasjonene oppfyller standardene til FIA (Federation Internationale de l’Automobile), det styrende organet bak motorsportserier inkludert Formel 1 og World Rally Championship (WRC).
Jaguar lanserte det den ser på som sin første ekte sportsbil, XK120, i 1948. Den britiske sjåføren Ian Appleyard kjørte en XK120 i rallybegivenheter på begynnelsen av 1950-tallet, og tok seire i Storbritannias RAC Rally og Alpine Rally, på det europeiske fastlandet, rapporterer Trener .
For å feire den ikoniske bilens bursdag, bestemte Jaguar seg for å bygge en rallyversjon av sin nærmeste nåværende etterkommer som en slags støvsparkende hyllest, sier motormagasinet.
Dessverre for rallyfans vil ikke paret med F-Type Cabriolet være tilgjengelig for kjøp, og det er ingen melding fra den britiske bilprodusenten om planer om å delta i konkurrerende racingbegivenheter, sier Evo .
Det er synd, legger magasinet til, som spår at de nye F-Typene ville være spektakulære, om ikke veldig vellykkede, på en rallyetappe.
