Flyplasssikkerhet: hvordan Sinai-krasj vil påvirke flyreiser
Philip Hammond advarer om 'kostnader' og 'forsinkelser' for reisende til områder med terrorforbindelser
Mohamed El-Shahed/AFP/Getty Images
Reisende kan møte lengre ventetid ved flyplasssikkerhet og dyrere billettpriser hvis undersøkelser bekrefter at en bombe om bord fikk ned et russisk passasjerfly i Sinai-ørkenen, har utenriksministeren advart.
Alle 224 passasjerer om bord på Metrojet-flyet fra Sharm el-Sheikh til St Petersburg ble drept da flyet falt ned kort tid etter avgang 31. oktober.
Wilayat Sinai (Sinai-provinsen), et paraplynavn for de forskjellige IS-tilknyttede islamistiske fraksjonene som opererer på den urolige Sinai-halvøya, har gjentatte ganger tatt på seg ansvaret for angrepet. Det antas nå at en bombe ble smuglet inn i flyets bagasjerom.
Hendelsen reiser spørsmål om effektiviteten av sikkerhetsprosedyrer på flyplasser i områder berørt av terrorgrupper. I kjølvannet av krasjet hevdet et britisk par at de hadde blitt kontaktet på samme flyplass av en vakt som lot dem omgå sikkerheten i bytte for £20 – og en etterforskning av Al-Arabiya ser ut til å vise at dette ikke er en uvanlig hendelse. I en hendelse rapporterte en reisende at vakten som bemannet bagasjeskanneren så ut til å spille Candy Crush på mobiltelefonen sin.
Det fortalte utenriksminister Philip Hammond BBC denne helgen at hvis det blir bekreftet at en terrorbombe brakte Metrojet-flyet, «må vi helt klart se på nytt på sikkerhetsnivået vi forventer å se på flyplasser i områder der Isil er aktiv».
«Det vi må gjøre er å sørge for at flyplasssikkerheten overalt er på sitt beste og at den gjenspeiler lokale forhold. Et av hovedspørsmålene for å holde flyplasser trygge er opplæring, ledelse og motivasjon av ansatte.'
Hammond sa at å håndheve bedre sikkerhetsstandarder i IS-berørte områder kan bety 'ekstra kostnader' så vel som 'ytterligere forsinkelser' for reisende.
