CES 2018: helelektrisk Byton SUV satt til å konkurrere med Teslas Model X
Kinesisk oppstart av kjøretøy har tidligere BMW- og Apple-ansatte i designteamet
Bytons helelektriske konsept debuterer på CES 2018
Dette innholdet er underlagt opphavsrett.
Kinesisk oppstart av elbiler Byton har tatt av sin første konseptbil på Consumer Electronics Show (CES) i Las Vegas.
Selskapet har rekruttert den tidligere sjefen for BMWs elbilavdeling, Carsten Breitfeld, sammen med tidligere Apple Mac-designer Jeff Chung, for å designe det elektrifiserte SUV-konseptet, rapporterer BBC nyheter .
I følge Trener , Bytons konsept blir posisjonert som en førsteklasses SUV og er fullpakket med interiørteknologi, inkludert et kontrollpanel med berøringsskjerm på dashbordet med flere tilpassbare alternativer.
Den store skjermen, som består av tre sammenkoblede paneler, kan styres ved hjelp av håndbevegelser eller gjennom en app for smarttelefon, heter det i magasinet.
Byton-konseptet følger med nivå 3 førerløse systemer , sier Digitale trender , noe som betyr at bilen kan overvåke andre kjøretøy på veien og reagere på situasjoner uten førerens innspill.
Og den har den nødvendige maskinvaren som skal oppgraderes til nivå 4 autonomi, som kan håndtere mer komplekse oppgaver som indikering, bremsing og styring, legger nettstedet til.
TechRadar sier at SUV-en vil være i tett konkurranse med Teslas Model X SUV. Konseptets batterirekkevidde på 250 miles på en enkelt lading er bare 45 miles sjenert for rivalen. En rekkevidde-topping-variant med et batteri på 323 mil vil også tilbys.
Selv om basismodellens batteriområde ikke helt samsvarer med Model X, sier nettstedet, konseptets prislapp på $45 000 (£33 000) er rundt halvparten av Teslas SUV.
Byton forventes å sette sin elektriske SUV i produksjon i 2019, sier Autocar, og salget starter i Kina samme år. Selskapet planlegger deretter å gå inn på det amerikanske markedet i 2020.
