Tesla Model Y 2020: Nevada-produksjon bekreftet, pluss spesifikasjoner og utgivelsesdato
Elon Musk sier at SUV-en på startnivå vil dele opptil «76 %» av Model 3-deler
Et teaser-bilde av Tesla Model Y
Tesla
Tesla-sjef Elon Musk har antydet at produksjonen av den kommende Model Y er satt til å starte innen måneder.
Den sørafrikanskfødte milliardæren kunngjorde under en samtale med aksjonærene at det nødvendige verktøyet var bestilt for produksjonen av den nye modellen, ryktet å være en SUV på inngangsnivå, rapporterer Auto Express . Han bekreftet også at bilen vil bli produsert på Teslas fabrikk i Clark County, Nevada.
Selskapet produserer for tiden batterier og elektriske motorer på fabrikken, før de sender dem til monteringsanlegget i Fremont, California.
Musk håper angivelig at bygging av Model Y under samme tak som Teslas batteri- og motorproduksjon skal strømlinjeforme monteringsprosessen.
Entreprenøren avslørte også at Model Y vil dele opptil 76 % av komponentene med Model 3-salongen, for tiden elbilprodusentens billigste modell.
Selv om han ikke klarte å gi ytterligere spesifikasjoner eller design av den nye bilen, EV nyhetsside Kjører Elektrisk forventer at den nye bilen har de samme drivlinjene som Model 3, som tilbyr kjøpere valget mellom en rekkevidde på 220 mil på grunnbilen og 310 mil på versjonen med høy rekkevidde.
Tusk foreslo at Tesla kan begynne å bygge Model Y i lave volumer i løpet av de kommende månedene, før de øker produksjonen senere i 2019 og inn i begynnelsen av 2020, Fox News rapporter.
Det ville sette Model Y på kurs for lansering i slutten av 2020, selv om selskapet kan avduke bilen i pre-produksjonsform på et tidligere tidspunkt.
I mellomtiden, her er hva annet du trenger å vite om den elektriske SUVen:
Når kommer den ut?
Musk antydet på Twitter i fjor at selskapet kan lansere Model Y i mars.
På spørsmål fra en fan når bilen skulle slippes, svarte den sørafrikanskfødte milliardæren ganske enkelt: 15. mars.
15. mars
— Elon Musk (@elonmusk) 24. mai 2018
Musk skrev senere at han bare fant på det, fordi Ides of March hørtes bra ut.
Men han la til: Vi kan avduke Model Y når som helst fra sent i år [2018] til midten av neste år, så 15. mars er omtrent riktig.
Men betrakt det som ekte. Vi kan avduke Model Y når som helst fra sent i år til midten av neste år, så 15. mars er omtrent riktig.
— Elon Musk (@elonmusk) 24. mai 2018
Hvor mye vil det koste?
Model Y vil være en av selskapets billigere kjøretøy, ifølge Business Insider . Den kompakte SUV-en vil sannsynligvis bære en lignende prislapp på $35.000 (£26.000) som Model 3-salongen.
Dessverre er det usannsynlig at offisielle tall vil bli annonsert før nærmere bilens utgivelse.
Hvordan vil det se ut?
Detaljene i Model Ys design er knappe, da Tesla bare har gitt ut et skyggefullt forhåndsvisningsbilde [bildet øverst] av kjøretøyet.
Det som imidlertid er bekreftet er at Model Y vil være en kompakt crossover som sitter under selskapets Model X SUV, melder Teslarati .
Tidlige rykter antydet at Model Y ville bli bygget med samme produksjonsarkitektur som Model 3, men TechRadar forteller at Tesla har utviklet en ny plattform for den elektriske SUV-en.
Sammen med ny arkitektur vil Model Y ha en mer slående design enn de andre bilene i Teslas utvalg, ifølge Trener . Forhåndsvisningsbildet indikerer at SUV-en ikke vil ha noen sidespeil. Dette er et lovkrav på veibiler.
Magasinet sier at Tesla kan erstatte sidespeilene med kameraer og innvendig monterte skjermer for å gi sjåførene en bakovervendt utsikt.
Bør vi forvente en gjentakelse av produksjonsproblemene til Model 3?
Det er ingen hemmelighet at Tesla har opplevd en rekke problemer med produksjonen av sin Model 3-salong.
Selskapet stanset produksjonen av budsjett-EV for å forbedre automatisering og systematisk adressere flaskehalser i februar i fjor. Nok en midlertidig fabrikkstans fulgte to måneder senere.
Imidlertid ser det ut til at Tesla har gått forbi produksjonsproblemene - eller som Musk beskrev det, helvete.
I følge Bloomberg , har selskapet nå produsert mer enn 500 000 biler og forventes å nå en million i løpet av de neste 15 månedene. Det ville gjøre Tesla til den første store amerikanske bilprodusenten som dukket opp på nesten et århundre.
Et nytt anlegg i Shanghai, som skal åpne neste år, bør hjelpe firmaet med å nå dette målet ved å strømlinjeforme produksjonsprosessen.
