Kanonbåter sendt inn til Jersey-fiskerokken: hva skjer videre?
Blokaden av St. Helier-havnen «ganske nær en krigshandling», sier Jersey Fishermen's Association
Franske fiskebåter nær havnen i St. Helier
Sameer Al-Doumy/AFP/Getty Images
Spenningen over fiskevannet rundt Jersey eskalerte raskt i dag, da Storbritannia og Frankrike sendte militærfartøyer til hovedstaden St. Helier.
Rundt 60 franske båter hadde blokkert havnen på Kanaløyene etter å ha fått sine fiskerettigheter begrenset i kjølvannet av Brexit.
Fiskerne har nå forlatt Jersey etter ti timer til sjøs, men Boris Johnson sa at de to Royal Navy-fartøyene i området vil forbli på plass for å overvåke situasjonen som en føre-var-tiltak.
Hvorfor er franske fiskere sinte?
I sentrum av tvisten er post-Brexit-ordninger for delte farvann i den 13 mil lange strekningen mellom Frankrike og Jersey, forklarer Vergen . En 200 år gammel traktat om delte fiskerettigheter ble avsluttet fredag, den siste dagen i en fire måneders frist etter Brexit.
For nye lisenser til å fiske i farvannet, må franske fiskere vise at de har jobbet i området fra 2012 til 2016 ved hjelp av GPS-data, som noen ikke har, sier Politisk . De hevder at betingelsene som er satt av Jersey ikke passer med Brexit-handelsavtalen som bestemte tilgangsvilkårene.
Hvorfor økte spenningen?
Tirsdag i det franske parlamentet minnet landets havminister Annick Girardin forsiktig Storbritannia om at akkurat som Frankrike er avhengig av Storbritannia for fisk, trenger Jersey fransk elektrisitet for å steke den, sier Politico.
Skulle Paris gjennomføre sin trussel om å stenge tre undersjøiske kabler som gir 95 % av Jerseys kraft, ser det ut til å være lite den britiske regjeringen kan gjøre, rapporterte The Telegraph i går. En regjeringsinsider sa til avisen: I det minste da tyskerne invaderte holdt de lysene på, med henvisning til de fem årene med okkupasjon under andre verdenskrig.
Dette ble fulgt av trusler fra fiskere om å blokkere øyas hovedhavn, et trekk beskrevet av lederen av Jersey Fishermen's Association, Don Thompson, som noe du ville se fra Iran eller Russland. Han fortalte The Guardian at forebygging av mat- og drivstoffforsyninger via ferge kommer ganske nær en krigshandling.
Hvordan svarte Storbritannia?
Etter å ha hørt om blokadetruslene i går, sendte Storbritannia to Royal Navy-skip, HMS Severn og HMS Tamar, til Kanaløyene som et forholdsregel for å patruljere farvannet og overvåke situasjonen. Frankrike matchet senere Storbritannias styrkedemonstrasjon ved å sende to egne maritime patruljebåter til vannet.
De Jersey Evening Post sier at opptil 60 fiskebåter kom inn i St. Helier-havnen i morges, og fanget et frakteskip, og en Jersey-fisker sammenlignet det med en invasjon. De samlet seg senere nær Elizabeth Castle, i St Aubin's Bay, men ut av havnen, før de dro tilbake til land.
Hva skjer etterpå?
Den europeiske union har krevd at Storbritannia tvinger Jersey til å trekke tilbake sine nye fiskeforhold, og eskalerer det som var en lokal krangel til en fullverdig internasjonal tvist mellom EU og Storbritannia, sier Tidene .
Kravet legger press på regjeringen i Westminster for å direkte overstyre Jersey fordi kroneavhengighetens utenrikspolitikk er satt i London, forklarer avisen.
Myndighetene i Jersey satte seg ned for å snakke med fiskerne sent i morges, som tidligere britiske ambassadør i Frankrike Peter Ricketts ønsket velkommen. Han sa til BBC Radio 4: Min gjetning er at dette vil løse seg hvis alle holder seg rolige og fortsetter å forhandle.
Men ifølge The Telegraph , samtalene kom til svært lite og en fransk mannskap sa til avisen: Vi vil gå tilbake, og neste gang blir det krig.
Tidene sier at den politiske innsatsen er høy for Johnson, med blokaden som faller på dagen for et stort antall valg. Ved å stå opp mot Frankrike og EU håper han å vise velgere fra Skottland og Hartlepool at regjeringen forsvarer Storbritannias fiskeindustri ved å bruke Storbritannias innflytelse på den internasjonale scenen, sier avisen.
Statsministeren oppfordret Frankrike og Jersey til å finne en løsning, selv om Oliver Duff, i avisens sjefredaktør, bemerker at å sende inn marinen kanskje ikke virker som en åpenbar måte å deeskalere situasjonen på.
Duff sier: Fremtidige sammenstøt i kanalen er uunngåelige, en konsekvens av avstemningen om å forlate EU; den britiske regjeringens besluttsomhet om å utøve større kontroll over fisket i britiske og kroneavhengige farvann; og franskmenns motvilje mot å godta reduserte kvoter.
Men han legger til: Måtte kjølige hoder seire.
