F1: 'Max Verstappen er kanskje allerede raskest, men Lewis Hamilton er fortsatt best'
Red Bull-rådgiver Dr Helmut Marko gir sin dom over de to sjåførene

Mercedes-sjåføren Lewis Hamilton og Red Bulls Max Verstappen
Charles Coates/Getty Images
Marko: Hamilton er fortsatt best
Lewis Hamiltons rike erfaring gir den seksdobbelte Formel 1-verdensmesteren en enorm fordel over Max Verstappen.
Det mener Red Bull Racing-rådgiver Dr Helmut Marko på spørsmål om de to F1-førerne foran den nye sesongen.
Mercedes-stjernen Hamilton, 34, går inn i 2020 på jakt etter å vinne en rekordlik syvende tittel, men Red Bulls Verstappen, 22, vil sikte på å stoppe britens dominans i fronten av rutenettet.
Snakker til tysk publikasjon motorsport-total.com , sa Marko: Max kan allerede være den raskeste. Men som en pakke er Hamilton fortsatt best.
Han har en utrolig grunnfart og tydeligvis mye mer erfaring enn Max, og det er en stor fordel.
Naturligvis er det bedre å kjøre en bil som gir deg et lettere liv, og det er det Red Bull ønsker å endre i 2020.
–––––––––––––––––––––––––––––––– For analyse av de største sportshistoriene - og en kortfattet, balansert ta på deg ukens nyheter - prøv magasinet The Week . Start prøveversjonen i dag ––––––––––––––––––––––––––––––––

Getty bilder
Briatore: Wolff blir hos Mercedes
Tidligere Renault-sjef Flavio Briatore sier spekulasjoner om å knytte Mercedes-teamets rektor Toto Wolff til en overgang til Ferrari i 2021 gir ingen mening.
Lewis Hamilton er blitt koblet til bytte til konkurrentene Ferrari og det har også blitt rapportert de siste ukene Wolff kunne bli med sjåføren på Maranello.
I et intervju med Rai radio i Italia, Briatore sa : Toto Wolff på Ferrari i 2021? Han er aksjonær i Mercedes, så det gir ingen mening å bli ansatt i et annet team.
Jeg spiste middag med Toto her om kvelden, og han bor der. Det ville heller ikke være løsningen på deres [Ferraris] problemer.
Ferrari trenger en leder, men det som virkelig er viktig er bilen.
Se på Renault. De ga en båtlast med penger til [Daniel] Ricciardo, men det hadde vært bedre å investere det i bilen.
Ferrari trenger en bil innenfor en halv tiendedel av Mercedes, og først da kan sjåføren utgjøre forskjellen.

2021 «for tidlig» for Ferrari-ungdom
De Daily Express rapporterer at Lewis Hamilton har fått et løft i sine sjanser til å kjøre for Ferrari i fremtiden.
Ferrari har allerede sikret Charles Leclerc på en ny femårskontrakt og Hamilton er en sjåfør som ryktes å være en mulig erstatter for Sebastian Vettel. En annen sjåfør i jakten på et sete hos Ferrari er Mick Schumacher, sønn av F1-legenden Michael.
20-åringen, som for tiden kjører i Formel 2 og er en del av Ferrari Driver Academy (FDA), blir øremerket et sete på Scuderia. Men mens tyskeren er en god kandidat, kan 2021-sesongen bli for tidlig, sier Mattia Binotto.
Ferrari-teamets rektor Binotto fortalte Motorsport : Vil han være en kandidat for Ferrari heller i fremtiden? Det er egentlig for tidlig. Men igjen, målet til FDA er å finne det neste talentet for Ferrari, og han er en del av FDA fordi vi tror han har talentet til å bli i denne gruppen.
2021 vil også være for tidlig for et av våre unge talenter. I 2021 vil noe erfaring fra sjåfører være viktig fordi det er en helt ny type bil.
–––––––––––––––––––––––––––––––– For analyse av de største sportshistoriene - og en kortfattet, balansert ta på deg ukens nyheter - prøv magasinet The Week . Start prøveversjonen i dag ––––––––––––––––––––––––––––––––