Chelsea og Barcelona signerer enorme draktavtaler med Nike
Blues-avtalen er verdt 60 millioner pund per sesong, men den nye Barca-kontrakten vil være den største i verden

Chelsea FC
Chelsea har blitt enige om en ny draktavtale med Nike, verdt 60 millioner pund i året til London-klubben, men nyhetene har blitt overskygget av påstander om at Barcelona har fått en enda større avtale med samme produsent som vil samle inn 80 millioner pund i året.
Chelseas avtale er imidlertid ikke til å snuse på. Det er den nest mest lukrative i Premier League etter Manchester Uniteds avtale på 75 millioner pund i året med Adidas.
Den 'fantastiske' avtalen vil 'hjelpe klubben til å fortsette å konkurrere i toppen av overgangsmarkedet, til tross for at den ikke har kvalifisert seg til Champions League', sier han. Daily Telegraph .
Chelseas eksisterende avtale med Adidas er verdt bare 30 millioner pund i året – det samme som Arsenal får fra Puma – og Nike har tilbudt det dobbelte.
The Blues vil bytte produsent på slutten av neste sesong, men byttet vil ha en kostnad. 'Chelseas beslutning om å skille seg fra Adidas seks år for tidlig vil koste klubben 40 millioner pund i kompensasjon, men Nike-avtalen gjør det verdt tiden å komme seg ut så raskt som mulig,' heter det i avisen.
The Telegraph mener at den nye avtalen vil være på ti år og vil være verdt totalt 600 millioner pund.
Imidlertid ser det ut til at Nike har kastet forsiktighet mot vinden, og ifølge rapporter i Spania har de inngått en enda større avtale med Barcelona verdt 80 millioner pund i året.
Den katalanske avisen Ara bringer nyheter om hva Daily Mirror kaller 'planetens største draktavtale', som representerer en enorm økning i forhold til den spanske klubbens nåværende avtale, verdt sølle 25 millioner pund.
Som muligens den største klubben i verden, er Barcelona en av Nikes største kunder når det gjelder varesalg, og nå har de blitt 'belønnet' med den enorme nye draktavtalen.
'For en klubb som har funnet hendene litt bundet av internt avtalt økonomisk kontroll denne sesongen, bør en ny avtale med Nike pluss en forbedret sponsoravtale med Qatar Airways gi dem litt pusterom,' bemerker Mirror.