Tyskland forbyr Uber-taxitjeneste – appen lover å fortsette
Det smarttelefonbaserte nettverket sier at det vil trosse retten og fortsette å handle til tross for trussel om bøter
ANDREAS SOLARO/AFP/Getty Images
En tysk domstol har forbudt en av de mest populære tjenestene levert av Uber, den kontroversielle drosje-appen, i det største juridiske tilbakeslaget virksomheten har møtt siden den ble grunnlagt for fem år siden.
I Frankfurt avgjorde en statlig domstol at selskapets 'lavpris' UberPop-tjeneste ikke lenger kunne ta imot passasjerer, og at Uber vil få bøter hvis den fortsetter.
UberPop lar brukere av Uber-smarttelefonappen koble til og arrangere heiser med private sjåfører, ofte til priser som er langt lavere enn de som belastes av drosjer og andre kjøretøy tilgjengelig via tjenesten.
Retten slo fast at forbudet ble stående til senere på året da den hadde vurdert om tjenesten urettferdig konkurrerer med lokale drosjer.
En talsperson for Uber sa at selskapet ville anke domstolens avgjørelse og lovte å trosse forbudet.
'Tyskland er et av de raskest voksende markedene for Uber i Europa,' sa han. «Vi vil fortsette å operere i Tyskland og vil anke det nylige søksmålet som er anlagt av Taxi Deutschland i Frankfurt. Du kan ikke sette bremsene på fremdriften. Uber vil fortsette sin virksomhet og vil tilby UberPop samkjøringstjenester via sin app i hele Tyskland.'
Saken mot Uber ble brakt for retten av det tyske taxiselskapet TDS, som tilbyr en lignende tjeneste som Uberpop, Vergen rapporter. TDS-talskvinne Anja Floetenmeyer sa at hun ønsket forbudet velkommen.
'Vi er veldig glade for avgjørelsen,' sa hun. 'Loven sier at det er sikkerhetsforskrifter for sjåfører og sikkerhetsforskrifter for brukere, og disse gjelder også for nyliberale firmaer som Uber.'
TDS-formann Dieter Schlenker sa: 'Uber opererer med milliarder i kontanter fra Goldman Sachs og Google, pakker seg inn i et oppstartsutseende og selger seg selv som en redningsmann for ny økonomi.'
Etter at Uber lovet å håne forbudet, ba Floetenmeyer retten om å håndheve de aktuelle bøtene. 'Hvis du setter deg inn i en bil, er du lovlig i hendene på sjåføren med livet ditt og din personlige helse og sikkerhet,' sa hun. 'Og sjåføren må spille etter de tyske reglene.'
