Hvor er Storbritannias mest ulykkelige togpendlere?
Ny studie viser at én av tre jernbanependlere ble forsinket på sin siste reise
Passasjerer står i kø for billettautomater ved London Waterloo stasjon
Dan Dennison/Getty Images
Togpassasjerer i det sørøstlige Storbritannia er minst fornøyd med togtjenesten, ifølge en ny undersøkelse fra Hvilken? magasin.
Southeastern var den operatøren med dårligst ytelse sammen med Thameslink og Great Northern, med en samlet tilfredshetsscore på bare 46 prosent.
Undersøkelsen blant 6.986 pendlere fant at en tredjedel ble forsinket på sin siste togreise, mens syv prosent hadde blitt forsinket med 30 minutter eller mer.
De ti best scorende jernbaneoperatørene i kundetilfredshetssatsingen var:
1. Thameslink og Great Northern/Southeastern – 46 prosent
3. Abellio Greater Anglia - 47 prosent
4. Sørlandet – 48 prosent
5. Arriva Tog Wales – 49 prosent
6. Northern Rail/First Great Western – 50 prosent
8. Sørvesttog – 51 prosent
9. TFL Rail – 52 prosent
10. London Midland Rail – 55 prosent
Skitne fasiliteter ombord, mangel på vogner i rushtiden og hyppige forsinkelser ble nevnt som store problemer for passasjerer på operatørene med lav score.
I den andre enden av skalaen toppet Grand Central, som opererer på East Coast Main Line, tabellen med 79 prosent. Den fikk også fem stjerner for tilgjengelighet av sitteplasser, punktlighet, renslighet av tog, pålitelighet og verdi for pengene.
'Rapporten vår viser at pendlere får en rå avtale fra togoperatøren,' som? administrerende direktør Richard Lloyd fortalte BBC . 'Det er klart at operatører må forbedre spillet sitt.'
Undersøkelsen fant også at passasjerer ikke ble gjort oppmerksomme på refusjonssystemet for alvorlige forsinkelser. Nær to tredjedeler av de som ble forsinket i mer enn 30 minutter ble ikke informert om rettighetene sine da forsinkelsen inntraff, mens bare en tredjedel av de som kunne ha rett faktisk fremmet et erstatningskrav.
Som svar på funnene sa Southeastern at kontinuerlig forbedringsarbeid i London var skyld i forstyrrelser i tjenestene.
'Vi er en del av et investeringsprogram på 70 millioner pund, oppussing av tog og stasjoner, gir flere frontlinjeansatte for passasjerer, forbedrer kundeserviceopplæring og gir mer sanntidsinformasjon under reiser,' sa en talsmann.
Selskapet 'jobber hardt for å forbedre punktlighet og minimere forsinkelser', la han til.
Govia Thameslink, som kjører rutene Thameslink og Great Northern, delte også en del skyld på Network Rail.
'Vi vet at passasjertilfredshet er sterkt knyttet til punktlighet, og sammen med våre partnere Network Rail jobber vi hardt for å forbedre ytelsen ved å redusere forsinkelsene innenfor vår kontroll,' heter det.
