Bensin- og dieselforbud Storbritannia: hvilke biler vil bli berørt?
Renbilstrategien starter i 2040 og kun elektrifiserte kjøretøy er unntatt
Gjeldende dieselpriser ligger på 134,6p per liter
Daniel Leal-Olivas/AFP/Getty Images
Regjeringen stormer fremover med planer om å forby salg av nye bensin- og dieselkjøretøyer i Storbritannia midt oppfordringer om å fremskynde gjeldende 2040-frist.
Forbudet mot fossildrevne biler ble kunngjort i fjor sommer etter en regjeringsrapport om måter å redusere giftige utslipp i Storbritannia.
Informasjon om disse tiltakene manglet i utgangspunktet. Dette førte til forvirring blant bilkjøpere om hvilke kjøretøy som ville bli forbudt og om drivstoffdrevne biler ville bli pålagt høyere avgifter enn elektriske modeller.
I januar sa Society of Motor Manufacturers & Traders (SMMT) at forvirringen, sammen med usikkerheten rundt restriksjoner på dieselkjøretøyer, hadde bidratt til en nedgang på 5,7 % i nybilsalget i 2017.
Regjeringen har siden gitt flere detaljer om forbudet – som den kaller Veien til Null – i et forsøk på å rydde opp i forvirringen.
Her er alt du trenger å vite om Road to Zero:
Når trer forbudet i kraft?
Regjeringen planlegger å innføre Road to Zero-strategien i 2040, et mål den har opprettholdt siden kunngjøringen av kjøretøyforbudet i fjor.
Men Green Alliance, miljøtenketanken, mener forbudet bør fremskyndes med ti år for å oppmuntre bilkjøpere til å investere i elektriske kjøretøy, Vergen rapporter.
Tenketanken argumenterer for at innføring av forbudet i 2030 vil lette Storbritannias avhengighet av oljeimport og dramatisk redusere antallet kjøretøyer med forbrenningsmotor på britiske veier i andre halvdel av århundret, rapporterer avisen.
Til tross for innsatsen fra Grønn Allianse, indikerer de siste rapportene at regjeringen ikke har noen intensjon om å avvike fra planen om å sette i gang forbudet mot forbrenningsbiler i 2040.
Når vil Road to Zero-strategien tre i kraft?
Regjeringen vil iverksette Veien til Null-tiltak i 2040, et mål den har opprettholdt siden de kunngjorde planer om å forby salg av forbrenningsmotorer i fjor.
Under Road to Zero-strategien vil enhver bil som utelukkende drives av bensin eller diesel bli utestengt fra salg i Storbritannia fra 2040 og utover.
Flertallet av bilene som selges er utstyrt med vanlige forbrenningsmotorer, selv om det finnes en rekke hybrid- og elektriske modeller tilgjengelig som vil være tillatt under strategien for ren luft. Disse inkluderer helelektriske biler fra Tesla og plug-in hybriden Mitsubishi PHEV.
Flere bilprodusenter introduserer sine egne mål for kun å selge elektrifiserte kjøretøy, sier Hvilken bil? . Volvo har for eksempel annonsert planer om å tilby sine kunder kun hybrid- og helelektriske modeller fra neste år og utover.
Hydrogendrevne biler vil også være tillatt under den nye strategien.
Toyota Mirai bruker denne typen drivstoff, men bare en håndfull andre bilmodeller er hydrogendrevne. Oppsatt på å øke tilbudet lanserte regjeringen et fond på 23 millioner pund i fjor for å hjelpe britiske produsenter med å utvikle hydrogenkjøretøyer, ifølge BBC nyheter .
Hva med hybridbiler?
Hybridbiler er en ukjent faktor under Road to Zero-reglene ettersom teknologien har vært på plass i over to tiår og kommer i mange former.
Derimot, Trener sier at under den nye strategien planlegger regjeringen å forby hybridbiler som ikke kan reise 50 mil på elektrisk energi alene.
Hvis det er sant, vil alle hybridmodeller, sammen med vanlige biler med forbrenningsmotor, bli forbudt, heter det i magasinet. Bare enkelte plug-in hybridbiler, som har forbrenningsmotorer, men som kan lades på lignende måte som elektriske kjøretøyer, vil bli tillatt.
Det fortalte en talsperson for regjeringen Den uavhengige at rapporter som antydet at salg av hybridbiler ville bli forbudt, var kategorisk usanne.
Uansett vil biler solgt før 2040 fortsatt ha lov til å kjøre på veier i Storbritannia, da strategien kun påvirker salget av nye kjøretøy.
