Aston Martin skal bygge 'banebrytende' veibil
Britisk merke slår seg sammen med Red Bull for å lage en landeveisbil som de sier vil være raskere enn dagens avling av syklister
Aston Martin og Red Bull Racing har slått seg sammen for et 'neste generasjons'-prosjekt for å bygge en 'banebrytende' hyperbil.
Kodenavnet AM-RB 001, vil prosjektet se Adrian Newey, designeren av ti mesterskapsvinnende Formel 1-biler, og Aston Martins kreative sjef Marek Reichmann samarbeide.
I følge Trener , som først fanget prosjektet i fjor sommer, sier innsidere at det vil være 'overlegen i akselerasjon, topphastighet og kretsytelse enn alle landeveisbiler som noen gang er laget, og sannsynligvis overlegen alle unntatt de mest fokuserte racerbilene'. Aston Martin hevder at bilen vil runde Silverstone raskere enn dagens avling av F1-kjøretøyer, til tross for at den er en landeveisbil.
Magasinet legger til at bilen blir skapt i et dedikert designstudio ved Aston Martins Gaydon-hovedkvarter i Warwickshire, og at rundt 99 enheter vil bli laget av produsentens 'Q'-avdeling, med en prislapp på mellom 2-3 millioner pund. . De første leveransene skal være i 2018, og eiere av Aston Martins Vulcan-banebil vil få første dibs.
Offisielle detaljer er fortsatt knappe. Det er tenkt bilen det vil være midtmotor og Topp gir legger til at en hybrid drivlinje 'sikkert' er under vurdering, muligens med 7,0-liters V12 fra Vulcan som utgangspunkt.
Evo legger til at gitt fokuset på F1-teknologi, må både turbolading og hybridkraft være på kortene, med 5,2-liters V12 innlemmet i firmaets nye DB11 en sannsynlig donor.
Den legger til at AM-RB 001 er 'et av de mest spennende hyperbilprosjektene som noen gang er utført'. Gitt at F1-teknologiovergang til landeveisbiler er 'ganske sjelden', til tross for produsentenes påstander, er det fristende å ha et navn som Neweys på prosjektet.
Stylingen skal også være utrolig. Teaser-bildet antyder en bil som minner om kjøretøy som Auto Union Type C Streamline, mener magasinet, selv om Auto Express forventer noe som ligner en LMP1 for veien - fokuset er på rundetider i stedet for et forsøk på å toppe slike som Bugatti Chiron i hastighet.
