Vettel klandret for Singapore-krasj og Senna 'snakker' med Hamilton
Hva vi lærte av en actionfylt F1 Singapore Grand Prix
Sebastian Vettel (nr. 5) og Ferrari-lagkameraten Kimi Raikkonen (nr. 7) styrter ut av Singapore Grand Prix
Lars Baron/Getty Images
Lewis Hamilton kan ha vunnet Singapore Grand Prix, men det er bare én ting som snakkes om i Formel 1 denne morgenen - den spektakulære krasjen i første runde som involverte de to Ferrari-sjåførene og Red Bulls Max Verstappen.
F1s nattløp i Singapore er ofte mest minneverdig for sitt bakteppe, fester og konserter, men handlingen på banen var like spennende i år.
Dramaet oppsto på den første corneren da Sebastian Vettel kolliderte med Ferrari-lagkameraten Kimi Raikkonen og Verstappen. Hendelsen betydde at alle tre ble tvunget ut av løpet - og lot Hamilton ta ledelsen.
Mercedes-stjernens seier - som BBCs Andrew Benson kalt mesterlig - utvider ledelsen i toppen av førermesterskapet til 28 poeng, med seks løp igjen denne sesongen.
Verstappen gir Vettel skylden for krasjet i Singapore
I en dybdeanalyse av løpet på BBC nettsted, spør Benson: har Vettels aggresjon nettopp mistet ham tittelen? Med henvisning til suksessen til Vettels signaturtrekk tidligere, sier Benson at selv om det vanligvis fungerer til hans fordel, kunne det denne gangen kostet ham et verdensmesterskap.
Det er uenighet om hvem som hadde skylden for krasjet i Singapore, og løpsforvaltere bestemte seg for å ikke gjøre noe mer etter å ha undersøkt hendelsen. En uttalelse sa: Ingen sjåfør var helt eller overveiende å klandre.
Red Bulls Verstappen la imidlertid skylden fullt ut på Vettel. Hovedsakelig begynte Sebastian å klemme meg, fortalte den nederlandske sjåføren BBC . Kanskje han ikke så Kimi til venstre, men det er ingen unnskyldning. Han bør ikke ta den risikoen.
Skriver inn Tidene , Mark Webber gir både Vettel og lagkameraten Raikkonen skylden for krasjet. Webber sa: Hvis du ble presset for noen å skylde på, så ser det ut som Seb, fordi det er han som gjør den største bevegelsen, men til slutt var det ikke han som krasjet inn i Max. Det var Kimi som krasjet inn i Max. Max var uskyldig i dette.
Lewis Hamilton: Ayrton Senna snakker til meg og ber meg holde fokus https://t.co/MBs4quN4CU pic.twitter.com/7bHW6Q86Rg
— Formula One World (@FormulaOneWorld) 17. september 2017
Hamilton inspirert av Senna
Med en ledelse på 28 poeng i Malaysias Grand Prix, 1. oktober, sa Hamilton at ting ikke kunne ha gått bedre for Mercedes i Singapore, der lagets Valtteri Bottas endte på tredjeplass.
[Det] kunne ikke vært et mer perfekt scenario for oss, fortalte Hamilton Vergen . Jeg vil definitivt ikke endre noe. Fordi det fungerer. Uansett hva det er med tilnærmingen jeg har, er det ingen grunn til å endre den.
Det er en perfekt balanse mellom å være aggressiv og forsiktig på samme tid. Formelen fungerer for øyeblikket, så jeg fortsetter med den.
Den 32 år gamle britiske mesteren avslørte at han har hentet inspirasjon fra guttehelten sin, avdøde Ayrton Senna.
De våte forholdene på Marina Bay-kretsen var vanskelige for sjåførene, men Hamilton sa at han tok lærdom fra Sennas krasj ved Monaco Grand Prix i 1988, som han ledet komfortabelt.
Jeg kunne lett bare ha kassert det, sa Hamilton. Nå og da dukker Senna opp i hodet mitt. Monaco Grand Prix hvor han åpenbart var i ledelsen og traff veggen, som alltid kommer inn og minner meg på å ikke gjøre det.
Jeg har hatt slike opplevelser, men jeg lærte den leksen. Det kommer alltid bare inn og minner meg i bakhodet. Det er nesten som han snakker til meg - bare hold fokus, hold det sammen.
