F1 i 2021: «nytt kapittel» er et skritt nærmere etter London-møtet
Liberty Media og FIA presenterer fremtidig rammeverk for 2021 og utover
Et kunstnerinntrykk av Formel 1 2021 konseptbilene
www.formula1.com
Formel 1 har tatt et skritt nærmere å begynne et nytt kapittel i motorsportens historie.
For et år siden i Bahrain presenterte F1s eiere Liberty Media først sin blåkopi for fremtiden, som ville se en rekke foreslåtte endringer introdusert for 2021-sesongen.
Sky Sports forklarer at den nåværende Concorde-avtalen – som styrer sporten og fastsetter de kommersielle vilkårene som lagene konkurrerer på – utløper ved slutten av 2020-sesongen og Liberty Media ønsker å gjøre sporten mer konkurransedyktig og innføre en jevnere inntektsstruktur.
F1-sjefer og sportens styrende organ, FIA, presenterte visjonen for F1s fremtid på et møte i London tirsdag. Inkludert i visjonen er nye regler, styringsstruktur, inntektsfordelingsstrategi og kostnadskontroll.
De BBC rapporterte mandag at innføringen av et budsjetttak, restrukturert inntektsfordeling og nye racingregler vil prøve å gjøre F1 mer konkurransedyktig. Liberty Media ønsker også å stoppe at F1 er en to-lags sport der de tre store – Mercedes, Ferrari og Red Bull – har en enorm ytelsesfordel fremfor resten.
Neste trinn i prosessen med å kartlegge fremtiden for # F1 har begynt https://t.co/ewpot84ojC
- Formel 1 (@ F1) 27. mars 2019
Nytt kapittel
Etter møtet i London sa F1 at den til syvende og sist ønsker å skape stor action og bringe bilene nærmere hverandre, gjøre sjåførene til heltene og gjøre virksomheten mer bærekraftig.
En uttalelse publisert den F1.com sa: Om litt over to år tar F1 sikte på å begynne et nytt kapittel i sin berømte historie. Og tirsdag i London tok mesterskapet et skritt nærmere å få det til fra 2021 og utover.
I løpet av de siste månedene har F1-sjefer og FIA jobbet med et rammeverk som inkluderer nye tekniske og sportslige forskrifter, kraftenhetsregler, kostnader, styring og inntektsfordeling, og dette ble presentert tirsdag.
Dagen åpnet med et møte i strategigruppen og ble fulgt av et møte i F1-kommisjonen, som samlet alle sportens interessenter for å se hvordan visjonen har utviklet seg nesten et år etter presentasjonen av F1 for FIA og lag i Bahrain i fjor.
Positive møter
I de siste ukene har Mclaren og rød okse lag uttalte begge at de kunne slutte i F1 hvis endringene i 2021 ikke forbedret sporten.
Racefans.net Dieter Rencken rapporterer at kilder med kjennskap til London-møtene sa at presentasjonene var omfattende og godt mottatt av det respektive publikummet, og stemningen i øktene ble beskrevet som positiv.
En rekke oppfølgingsmøter vil nå finne sted før slutten av juni for å formalisere landskapet etter 2020, sa Racefans.net.
2021 konseptbiler
I september i fjor designene for tre konseptbiler fra 2021 ble avduket på en presentasjon holdt før Singapore GP.
F1-motorsportsjef Ross Brawn sa at de tre konseptene vil fokusere på å forbedre racing og se bra ut også. Brawn beskriver designene som oppsiktsvekkende, og ønsker at de nye bilene skal inspirere den yngre generasjonen av F1-fans.
Han sa i september i fjor: Da vi begynte å se på 2021-bilen, var hovedmålet å gjøre det mulig for bilene å kjøre godt sammen. Det vi etablerte tidlig i forskningen vår er at bilene vi har nå er veldig dårlige til å følge hverandre.
Vi vil ha en bil som er inspirerende. F1 er motorsportens høydepunkt og bilen skal se sensasjonell ut.
